INTRODUCTION
Nom de la mission: C4_Underground_16P
Auteur de la mission: Dust
Date de la mission en ligne: 2025-12-03 Heure: 19h30 Fuseau horaire: Canada
: UTC-5 / HNE.
Date de la mission en ligne: 2025-12-04 Heure: 01h30 Fuseau horaire: Europe centrale: UTC+1 / CET.
Version du simulateur: Falcon BMS 4.38.1.0
PACKAGE BRIEFING
Package # 13 IDM 10 Beast 5
4x F-16CM-52
STRIKE
COM1 TACTICAL: UHF 6
COM2 DATALINK: VHF 15
Package # 13 IDM 20 Warhawk 3
4x F-16CM-52
SEAD
COM1 TACTICAL: UHF 6
COM2 DATALINK: VHF 16
Package # 13 IDM 30 Falcon 1
4x F-16CM-52
ESCORT
COM1 TACTICAL: UHF 6
COM2 DATALINK: VHF 17
Package # 13 IDM 40 Jaguar 2
4x F-16CM-52
SEAD
COM1 TACTICAL: UHF 6
COM2 DATALINK: VHF 18
MISE EN SITUATION
Informations spécifiques du concepteur de la mission:
Cliquez sur le pictogramme ci-haut pour ouvrir les informations additionnelles du concepteur de la mission.
LECTURE PRÉALABLE
Procédure pour le RAMP START:
Cette mission sera amorcée via un démarrage à froid du F-16CM-52 (RAMP START)
Cliquez sur le pictogramme ci-haut pour accéder à la procédure du démarrage à froid du F-16CM-52.
Arsenal GBU-24:
L'attaque des cibles principales s'effectue à l'aide de bombes guidées LASER GBU-24 de type Paveway III.
Cliquez sur le pictogramme ci-haut pour accéder à la procédure générale pour utiliser les bombes guidées au LASER (LGB).
Arsenal AGM-88 HARM:
Le SEAD doit protéger le package 13 contre les menaces SA-2 situées dans la zone d'attaque principale.
Consultez la documentation concernant l'utilisation du AGM-88 HARM.
Cliquez sur le pictogramme ci-haut pour accéder à la procédure générale pour utiliser le missile AGM-88 HARM.
Briefing détaillé:
Consultez les briefings de chaque escadrille via le menu de gauche, afin de voir les détails des bases aériennes concernées.
Le commandant de la mission pourrait vous assigner sur l'une ou l'autre des escadrilles disponibles ici ou réorganiser celles-ci au besoin selon le nombre de participants présents au briefing verbal.
Bon vol!
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PARTICIPANTS
La composition du package #13 présenté ci-dessus est également disponible en format PDF.
À l'aide du menu situé ici à votre gauche, faire afficher le briefing qui concerne votre unité de combat spécifiquement. Dans ce briefing, vous pourrez consulter votre arsenal (LOAD-OUT) pour votre mission.
La liste des pilotes participants pourrait-être modifiée sans pré-avis par le responsable de la mission. Ce diagramme est fourni à titre d'information préalable et sera mis à jour après la mission.
Cette mission officielle génère des statistiques qui seront compilées aux dossiers des pilotes.
Les membres peuvent consulter les statistiques au canal «Tactical» de notre serveur de fichiers.
Un sommaire est également disponible via notre site web. Voir «Statistiques» au menu de gauche.
MÉTÉO et SUPPORT
L'Intel nous fait suivre les plus récentes conditions météréologiques régulièrement depuis les 24 dernières heures et chaque pilote sera avisé ici des changements.
Si des changements sont prévu, ils vous seront annoncés lors du briefing verbal du "Package Leader".
PROCÉDURES D'OPÉRATION STANDARD (101-SOP)
Procédures d'opération standards du 101e Escadron de Combat
Cliquez l'illustration pour accéder à nos procédures d'opération standards lors d'une mission tactique multi-joueurs.
Pour toutes nos missions officielles multi-joueurs, notre escadron utilise ces procédures (SOP: Standard Operating Procedures).
C'est une section externe à ce document que nous vous invitons à consulter lorsque vous participez à nos missions tactiques officielles.
BRIEFING D'ESCADRILLE
Beast 5 ::: BRIEFING
Beast 5 ::: DATACARD
Beast 5 ::: COORDINATION
Beast 5 ::: FLIGHT MAP
Beast 5 ::: DEPARTURE AIRPORT DIAGRAM
Beast 5 ::: DEPARTURE AIRPORT
Beast 5 ::: ARRIVAL AIRPORT DIAGRAM
Beast 5 ::: ARRIVAL AIRPORT
Warhawk 3 ::: BRIEFING
Warhawk 3 ::: DATACARD
Warhawk 3 ::: COORDINATION
Warhawk 3 ::: FLIGHT MAP
Warhawk 3 ::: DEPARTURE AIRPORT DIAGRAM
Warhawk 3 ::: DEPARTURE AIRPORT
Warhawk 3 ::: ARRIVAL AIRPORT DIAGRAM
Warhawk 3 ::: ARRIVAL AIRPORT
Falcon 1 ::: BRIEFING
Falcon 1 ::: DATACARD
Falcon 1 ::: COORDINATION
Falcon 1 ::: FLIGHT MAP
Falcon 1 ::: DEPARTURE AIRPORT DIAGRAM
Falcon 1 ::: DEPARTURE AIRPORT
Falcon 1 ::: ARRIVAL AIRPORT DIAGRAM
Falcon 1 ::: ARRIVAL AIRPORT
Jaguar 2 ::: BRIEFING
Jaguar 2 ::: DATACARD
Falcon 1 ::: COORDINATION
Jaguar 2 ::: FLIGHT MAP
Jaguar 2 ::: DEPARTURE AIRPORT DIAGRAM
Jaguar 2 ::: DEPARTURE AIRPORT
Jaguar 2 ::: ARRIVAL AIRPORT DIAGRAM
Jaguar 2 ::: ARRIVAL AIRPORT
Téléchargement de la mission
C4_Underground_16P en format ZIP
Fichier: C4_Underground_16P.zip
Cette mission est compatible avec le simulateur Falcon BMS 4.38.1.0.
La mission est disponible ici en format ZIP (compressé) que vous devez décompresser.
Vous pouvez également télécharger les cinq (5) fichiers relatifs à cette mission via notre serveur 101-Teamspeak, quelques minutes avant le briefing officiel.
C4_Underground_16P .iff
C4_Underground_16P .l16.txtpb
C4_Underground_16P .ini
C4_Underground_16P .tac
C4_Underground_16P .twx
Si vous utilisez le fichier ZIP offert ici, il vous faut ensuite décompresser ce fichier à l'aide de Windows, WinZip ou WinRAR puis copiez les fichiers obtenu dans votre dossier [C]:\Falcon BMS 4.38\Data\Campaign\
AUTEURS ET CRÉDITS
(c) Certaines images utilisées dans cette page proviennent du logiciel "Weapon Delivery Planner" de Falcas.
(c) Images en provenance du simulateur «Falcon BMS» de Benchmark Sims.
(c) Les animations, l'interactivité et certaines cartes vectorielles de ce site web ont été produites par M. Jim "Spyder" Beattie de " QuebecAirForce.com ".
La mission et sa documentation spécifique ont été préparées par:
Major René «Dust» Dostie.
La documentation web a été préparée par:
Gén. Jim «Spyder» Beattie.
MISE À JOUR:
La dernière mise à jour de cette page web a été effectuée le 2025-11-30 à 07h54
(CANADA 
HNE, UTC-5).