INTRODUCTION
Nom de la mission: C5-1952-LordofTheFlies
Date de la mission en ligne: 2023-03-29 Heure: 19h30 Fuseau horaire: Canada : UTC-5 / HNE.
Date de la mission en ligne: 2022-03-30 Heure: 01h30 Fuseau horaire: Europe centrale : UTC+1 / CET.Version du simulateur: Falcon BMS 4.37.2
PACKAGE BRIEFING
IDM 10 = Jaguar 4
4x F-16B-15
ESCORT
COM1 TACTICAL: UHF 6
COM2 DATALINK: VHF 15
IDM 20 = Hawkeye 7
4x F-16B-15
ESCORT
COM1 TACTICAL: UHF 6
COM2 DATALINK: VHF 16
IDM 30 = Viper 1
4x F-16B-15
ESCORT
COM1 TACTICAL: UHF 6
COM2 DATALINK: VHF 17
Mise en situation
Package #2065:
Le package est composé de trois (3) flights d'escorte qui doivent protéger des bombardiers B-52G provenant d'un autre package. Ces derniers doivent effectuer un bombardement.
Il sera impossible de voir les IDM de ces bombardiers sur votre IDM. Un repérage visuel ou RADAR des B-52G sera donc requis pour le soutien aérien, comme ce fût le cas en 1952...
On utilise un armement conventionnel de l'époque de la guerre de Corée, soit des Aim-7 Sparrow et des AIM-9P Sidewinder.
Pre-Planned Steerpoint (PPT):
Les (EGR
) désigne un point de référence pour la coordination des atterrissages lors du retour.
Pre-Planned Steerpoint (PPT):
Les (AAA
) désignent des menaces anti-aériennes près du secteur d'attaque.
Briefing détaillé:
Consultez le briefing de chaque escadrille via le menu de gauche, afin de voir les détails précis de votre mission ainsi que votre arsenal présent sur votre appareil.
Le commandant de la mission pourrait vous assigner sur l'une ou l'autre des escadrilles disponibles ici ou réorganiser celles-ci au besoin selon le nombre de participants présents au briefing verbal.
Bon vol!
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Element wing, Canada05 / Chevaliers du Ciel.
PARTICIPANTS
La composition du package #2065 présenté ci-dessus est également disponible en format PDF.
À l'aide du menu situé ici à votre gauche, faire afficher le briefing qui concerne votre unité de combat spécifiquement. Dans ce briefing, vous pourrez consulter votre arsenal (LOAD-OUT) pour votre mission.
Note1: La liste des pilotes participants pourrait-être modifiée sans pré-avis par le responsable de la mission. Ce diagramme est fourni à titre d'information préalable et sera mis à jour après la mission.
Note2: Cette mission officielle génère des statistiques qui seront compilées aux dossiers des pilotes. Consultez ces statistiques au canal «Tactical» de notre serveur 101-Teamspeak.
LISTE DES CIBLES AU SOL
Note: Vous pouvez cliquer sur l'illustration ci-dessus pour obtenir cette liste des cibles en format PDF pour impression.
CONDITIONS VICTORIEUSES
Vous pourrez appuyez sur ALT C D pour fermer la fenêtre du pointage si cette dernière s'affiche à votre écran pendant la mission.
MÉTÉO et SUPPORT
L'Intel nous fait suivre les plus récentes conditions météréologiques régulièrement depuis les 24 dernières heures et chaque pilote sera avisé ici des changements.
Si des changements sont prévu, ils vous seront annoncés lors du briefing verbal du "Package Leader".
PROCÉDURES D'OPÉRATION STANDARD (101-SOP)
Procédures d'opération standards du 101e Escadron de Combat
Cliquez l'illustration pour accéder à nos procédures d'opération standards lors d'une mission tactique multi-joueurs.
Pour toutes nos missions officielles multi-joueurs, notre escadron utilise ces procédures (SOP: Standard Operating Procedures).
C'est une section externe à ce document que nous vous invitons à consulter lorsque vous participez à nos missions tactiques officielles.
BRIEFING D'ESCADRILLE
Jaguar 4 ::: BRIEFING
Jaguar 4 ::: DATACARD
Jaguar 4 ::: COORDINATION
Jaguar 4 ::: FLIGHT MAP
Jaguar 4 ::: DEPARTURE AIRPORT DIAGRAM
Jaguar 4 ::: DEPARTURE AIRPORT
Jaguar 4 ::: ARRIVAL AIRPORT DIAGRAM
Jaguar 4 ::: ARRIVAL AIRPORT
Jaguar 4 ::: ALTERNATE AIRPORT
Hawkeye 7 ::: BRIEFING
Hawkeye 7 ::: DATACARD
Hawkeye 7 ::: COORDINATION
Hawkeye 7 ::: FLIGHT MAP
Hawkeye 7 ::: DEPARTURE AIRPORT DIAGRAM
Hawkeye 7 ::: DEPARTURE AIRPORT
Hawkeye 7 ::: ARRIVAL AIRPORT DIAGRAM
Hawkeye 7 ::: ARRIVAL AIRPORT
Hawkeye 7 ::: ALTERNATE AIRPORT
Viper 1 ::: BRIEFING
Viper 1 ::: DATACARD
Viper 1 ::: COORDINATION
Viper 1 ::: FLIGHT MAP
Viper 1 ::: DEPARTURE AIRPORT DIAGRAM
Viper 1 ::: DEPARTURE AIRPORT
Viper 1 ::: ARRIVAL AIRPORT DIAGRAM
Viper 1 ::: ARRIVAL AIRPORT
Viper 1 ::: ALTERNATE AIRPORT
Téléchargement de la mission
C5-1952-LordofTheFlies en format ZIP
Fichier: C5-1952-LordofTheFlies.zip
Cette mission est compatible avec le simulateur Falcon BMS 4.37.2.
La mission est disponible ici en format ZIP (compressé) que vous devez décompresser.
Vous pouvez également télécharger les quatre (4) fichiers de cette mission tactique via notre serveur 101-Teamspeak, quelques minutes avant le briefing officiel.
C5-1952-LordofTheFlies .iff
C5-1952-LordofTheFlies .ini
C5-1952-LordofTheFlies .tac
C5-1952-LordofTheFlies .twx
Si vous utilisez le fichier ZIP offert ici, il vous faut ensuite décompressez ce fichier à l'aide de Windows, WinZip ou WinRAR puis copiez les fichiers obtenu dans votre dossier [C]:\Falcon BMS 4.37\Data\Campaign\
AUTEURS ET CRÉDITS
(c) Certaines images utilisées dans cette page proviennent du logiciel "Weapon Delivery Planner" de Falcas.
(c) Images en provenance du simulateur «Falcon BMS» de Benchmark Sims.
(c) Les diagrammes des aéroports du théâtre KTO sont produits par Benchmark Sims.
(c) Les diagrammes des aéroports produits par BMS ne peuvent être reproduits ou diffusés sans autorisation.
(c) Les animations, l'interactivité et certaines cartes vectorielles de ce site web ont été produites par M. Jim "Spyder" Beattie de " QuebecAirForce.com ".
La documentation a été préparée par
Gén. Jim «Spyder» Beattie.
La mission a été préparée par
Major Guy «Mistral» Thériault.
MISE À JOUR:
La dernière mise à jour de cette page web a été effectuée le 2023-03-31 à 21h08 (CANADA HAE, UTC-4).