INTRODUCTION
Nom de la mission: QAF_Day1_12_02_02.cam
Date de la mission en ligne: 2023-05-03 Heure: 19h30 Fuseau horaire: Canada
: UTC-4 / HAE.
Date de la mission en ligne: 2023-05-04 Heure: 01h30 Fuseau horaire: Europe centrale: UTC+2 / CEST.
Version du simulateur: Falcon BMS 4.37
PACKAGE BRIEFING
IDM 10 = Amber 1
4x F-16CM-52+ CFT
PRE-PLAN CAS
COM1 TACTICAL: UHF 6
COM2 DATALINK: VHF 15
IDM 20 = Beast 2
4x F-16CM-52+
PRE-PLAN CAS
COM1 TACTICAL: UHF 6
COM2 DATALINK: VHF 16
IDM 30 = Charger 3
4x F-16CM-50
PRE-PLAN CAS
COM1 TACTICAL: UHF 6
COM2 DATALINK: VHF 17
IDM 40 = Mohawk 5
4x F-15E-229
ESCORT
COM1 TACTICAL: UHF 6
COM2 DATALINK: VHF 18
IDM 50 = Bug 7
4x F/A-18E
ESCORT
COM1 TACTICAL: UHF 6
COM2 DATALINK: VHF 18
Mise en situation
Package #916:
Le package est composé de trois (3) groupes PRE-PLAN CAS qui visent trois sites différents dans un même secteur.
Autres packages:
Deux groupes d'escortes protégent notre package.
L'escadrille de F/A-18E (IDM #50) provient du porte-avion américain Theodore Roosevelt (CVN-71) situé en mer Adriatique et suivra principalement le flight en provenance de la base de Casale.
Pre-Planned Steerpoint (PPT):
Le (ManPad) désigne une région approximative où nous avions détecté la présence de SAM-14 ou SAM-16.
Pre-Planned Steerpoint (PPT):
Le (ManPad) désigne une région approximative où nous avions détecté la présence de SAM-14 ou SAM-16.
Pre-Planned Steerpoint (PPT):
Le (ZSU) désigne une région approximative où nous avions détecté la présence d'une ZSU-23-4.
Briefing détaillé:
Consultez les briefings de chaque escadrille via le menu de gauche, afin de voir les détails précis de votre mission ainsi que votre arsenal présent sur votre appareil.
Le commandant de la mission pourrait vous assigner sur l'une ou l'autre des escadrilles disponibles ici ou réorganiser celles-ci au besoin selon le nombre de participants présents au briefing verbal.
Bon vol!
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Commandant, QAF Strategic Command.
PARTICIPANTS
La composition du package #916 présenté ci-dessus est également disponible en format PDF.
À l'aide du menu situé ici à votre gauche, faire afficher le briefing qui concerne votre unité de combat spécifiquement. Dans ce briefing, vous pourrez consulter votre arsenal (LOAD-OUT) pour votre mission.
Note1: La liste des pilotes participants pourrait-être modifiée sans pré-avis par le responsable de la mission. Ce diagramme est fourni à titre d'information préalable et sera mis à jour après la mission.
Note2: Cette mission officielle génère des statistiques qui seront compilées aux dossiers des pilotes. Consultez ces statistiques au canal «Tactical» de notre serveur 101-Teamspeak.
LISTE DES CIBLES AU SOL
Note: Vous pouvez cliquer sur l'illustration ci-dessus pour obtenir cette liste des cibles en format PDF pour impression.
MÉTÉO et SUPPORT
L'Intel nous fait suivre les plus récentes conditions météréologiques régulièrement depuis les 24 dernières heures et chaque pilote sera avisé ici des changements.
Si des changements sont prévu, ils vous seront annoncés lors du briefing verbal du "Package Leader".
PROCÉDURES D'OPÉRATION STANDARD (101-SOP)
Procédures d'opération standards du 101e Escadron de Combat
Cliquez l'illustration pour accéder à nos procédures d'opération standards lors d'une mission tactique multi-joueurs.
Pour toutes nos missions officielles multi-joueurs, notre escadron utilise ces procédures (SOP: Standard Operating Procedures).
C'est une section externe à ce document que nous vous invitons à consulter lorsque vous participez à nos missions tactiques officielles.
BRIEFING D'ESCADRILLE
Amber 1 ::: BRIEFING
Amber 1 ::: DATACARD
Amber 1 ::: COORDINATION
Amber 1 ::: FLIGHT MAP
Amber 1 ::: DEPARTURE AIRPORT DIAGRAM
Amber 1 ::: ARRIVAL AIRPORT DIAGRAM
Amber 1 ::: ALTERNATE AIRPORT
Beast 2 ::: BRIEFING
Beast 2 ::: DATACARD
Beast 2 ::: COORDINATION
Beast 2 ::: FLIGHT MAP
Beast 2 ::: DEPARTURE AIRPORT DIAGRAM
Beast 2 ::: ARRIVAL AIRPORT DIAGRAM
Beast 2 ::: ALTERNATE AIRPORT
Charger 3 ::: BRIEFING
Charger 3 ::: DATACARD
Charger 3 ::: COORDINATION
Charger 3 ::: FLIGHT MAP
Charger 3 ::: DEPARTURE AIRPORT DIAGRAM
Charger 3 ::: ARRIVAL AIRPORT DIAGRAM
Charger 3 ::: ALTERNATE AIRPORT
Téléchargement de la mission
QAF_Day1_12_02_02 en format ZIP
Fichier: QAF_Day1_12_02_02.zip
Cette mission de campagne est compatible avec le simulateur Falcon BMS 4.37.
Les fichiers de la mission pour la campagne «SERBIAN ANNEX» sont disponibles ici en format ZIP (compressé) que vous devez décompresser dans le dossier des campagnes Balkans.
Vous pouvez également télécharger les sept (7) fichiers de cette mission tactique via notre serveur 101-Teamspeak, quelques minutes avant le briefing officiel.
QAF_Day1_12_02_02 .cam
QAF_Day1_12_02_02 .fmap
QAF_Day1_12_02_02 .frc
QAF_Day1_12_02_02 .his
QAF_Day1_12_02_02 .iff
QAF_Day1_12_02_02 .ini
QAF_Day1_12_02_02 .twx
Si vous utilisez le fichier ZIP offert ici, il vous faut ensuite décompressez ce fichier à l'aide de Windows, WinZip ou WinRAR puis copiez les fichiers obtenu dans votre dossier [C]:\Falcon BMS 4.37\Data\Add-On Balkans\Campaign\
AUTEURS ET CRÉDITS
(c) Certaines images utilisées dans cette page proviennent du logiciel "Weapon Delivery Planner" de Falcas.
(c) Images en provenance du simulateur «Falcon BMS» de Benchmark Sims.
(c) Les diagrammes des aéroports du théâtre BTO sont produits par Benchmark Sims.
(c) Les diagrammes des aéroports produits par BMS ne peuvent être reproduits ou diffusés sans autorisation.
(c) Les animations, l'interactivité et certaines cartes vectorielles de ce site web ont été produites par M. Jim "Spyder" Beattie de " QuebecAirForce.com ".
La documentation et la mission ont été préparées par
Gén. Jim «Spyder» Beattie.
MISE À JOUR:
La dernière mise à jour de cette page web a été effectuée le 2023-05-04 à 12h21
(CANADA 
HAE, UTC-4).