INTRODUCTION
Nom de la mission: C5_SHIPYARD_STRK_12P
Date de la mission en ligne: 2022-01-25 Heure: 19h30 Fuseau horaire: Canada : UTC-5 / HNE.
Date de la mission en ligne: 2022-01-26 Heure: 00h30 Fuseau horaire: Europe centrale : UTC+1 / CET.Version du simulateur: Falcon BMS 4.35 U3
PACKAGE BRIEFING
Package #1996:
Flight IDM #10: 4xKF-16C-ROKAF: Mako 1 ESCORT.
Flight IDM #20: 4xF-16CM-52: Spade 4 ESCORT.
Flight IDM #30: 4xF-16CM-52: Satan 4 ESCORT.
Mise en situation
Mission d'attaque au sol sur une base navale du DPRK.
Le package #1996 est assigné pour cette mission avec un STRIKE, SEAD et une ESCORTE contre des cibles du DPRK en Corée du Nord.
Consultez les briefings de chaque escadrille pour y voir le «Load-out» de chaque type d'appareil F-16 présents dans cette mission. Le commandant pourraît vous assigner sur l'une ou l'autre des escadrilles disponibles.
Bon vol!
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Gén. Jim "Spyder" Beattie
PARTICIPANTS
La composition du package #1996 présenté ci-dessus est également disponible en format PDF.
À l'aide du menu situé ici à votre gauche, faire afficher le briefing qui concerne votre unité de combat spécifiquement. Dans ce briefing, vous pourrez consulter votre arsenal (LOAD-OUT) pour votre mission.
Note1: La liste des pilotes participants pourrait-être modifiée sans pré-avis par le responsable de la mission. Ce diagramme est fourni à titre d'information préalable et sera mis à jour après la mission.
Note2: Cette mission officielle génère des statistiques qui seront compilées aux dossiers des pilotes. Consultez les 101-SOP.
LISTE DES CIBLES AU SOL
Note: Vous pouvez cliquer sur l'illustration ci-dessus pour obtenir cette liste des cibles en format PDF pour impression.
CONDITIONS VICTORIEUSES
Vous pourrez appuyez sur ALT C D pour fermer la fenêtre du pointage si cette dernière s'affiche à votre écran pendant la mission.
MÉTÉO et SUPPORT
L'Intel nous fait suivre les plus récentes conditions météréologiques régulièrement depuis les 24 dernières heures et chaque pilote sera avisé ici des changements.
Si des changements sont prévu, ils vous seront annoncés lors du briefing verbal du "Package Leader".
Les conditions météo devraient demeurer passable (fair) avec une averse lors du décollage et quelques nuages durant toute la durée du vol. Retour à la pénombre.
PROCÉDURES D'OPÉRATION STANDARD (101-SOP)
Procédures d'opération standards du 101e Escadron de Combat
Cliquez l'illustration pour accéder à nos procédures d'opération standards lors d'une mission tactique multi-joueurs.
Pour toutes nos missions officielles multi-joueurs, notre escadron utilise ces procédures (SOP: Standard Operating Procedures).
C'est une section externe à ce document que nous vous invitons à consulter lorsque vous participez à nos missions tactiques officielles.
SÉQUENCES VIDÉO SUGGÉRÉES
Vidéo | BVR Tactics - Visualized
Tactiques
Vidéo | AIM-120 et manœuvres basiques BVR - Falcon BMS 4.34
AIM-120 et manoeuvres basiques BVR
LECTURE ADDITIONNELLE SUGGÉRÉE
Doc BMS: Air-to-air Combat
Voir le manuel Falcon BMS Dash-34, page 164 (Section 2). AIR-TO-AIR COMBAT.
Ce manuel est disponible dans le dossier ..\Docs de votre simulateur.
Doc BMS: BVR (Beyound Visual Range)
Voir le manuel Falcon BMS Training missions, page 184 (MISSION #18 - RADAR MISSILES).
Ce manuel est disponible dans le dossier ..\Docs de votre simulateur.
Doc BMS: Identify Friend or Foe (IFF)
Voir le Fllight Manual de Falcon BMS, page 155 (Section 1.16): IDENTIFY FRIEND OR FOE (IFF).
Ce manuel est disponible dans le dossier ..\Docs de votre simulateur.
BRIEFING D'ESCADRILLE
Mako 1 ::: BRIEFING
Mako 1 ::: DATACARD
Mako 1 ::: COORDINATION
Mako 1 ::: FLIGHT MAP
Mako 1 ::: DEPARTURE AIRPORT DIAGRAM
Mako 1 ::: DEPARTURE AIRPORT
Mako 1 ::: ARRIVAL AIRPORT DIAGRAM
Mako 1 ::: ARRIVAL AIRPORT
Mako 1 ::: ALTERNATE AIRPORT
Spade 4 ::: BRIEFING
Spade 4 ::: DATACARD
Spade 4 ::: COORDINATION
Spade 4 ::: FLIGHT MAP
Spade 4 ::: DEPARTURE AIRPORT DIAGRAM
Spade 4 ::: DEPARTURE AIRPORT
Spade 4 ::: ARRIVAL AIRPORT DIAGRAM
Spade 4 ::: ARRIVAL AIRPORT
Spade 4 ::: ALTERNATE AIRPORT
Satan 4 ::: BRIEFING
Satan 4 ::: DATACARD
Satan 4 ::: COORDINATION
Satan 4 ::: FLIGHT MAP
Satan 4 ::: DEPARTURE AIRPORT DIAGRAM
Satan 4 ::: DEPARTURE AIRPORT
Satan 4 ::: ARRIVAL AIRPORT DIAGRAM
Satan 4 ::: ARRIVAL AIRPORT
Satan 4 ::: ALTERNATE AIRPORT
Téléchargement de la mission
C5_SHIPYARD_STRK_12P en format ZIP
Fichier: C5_SHIPYARD_STRK_12P.zip
Cette mission est compatible avec le simulateur Falcon BMS 4.35 U3.
Vous pourrez télécharger les quatre (4) fichiers de cette mission tactique via le serveur 101-Teamspeak, quelques minutes avant le briefing officiel.
Ce fichier ZIP ne sera pas disponible via notre site web en décembre 2021.
C5_SHIPYARD_STRK_12P .iff
C5_SHIPYARD_STRK_12P .ini
C5_SHIPYARD_STRK_12P .tac
C5_SHIPYARD_STRK_12P .twx
NOTE: Les missions seront diffusées uniquement via le serveur «101-Teamspeak», canal Tactical pour les prochaines semaines du mois de décembre 2021. Veuillez consulter le Lt-Colonel Douxx pour plus de détails...
Les quatres fichiers de la mission sont uniquement disponibles via l'explorateur de fichiers du canal "Tactical/Missions..." du serveur 101-Teamspeak.
Le responsable de la mission lors du briefing, vous indiquera où trouver les fichiers de la mission C5_SHIPYARD_STRK_12P pour le vol
Décompressez ou déposez (copier) ces fichiers dans votre dossier [C]:\Falcon BMS 4.35\Data\Campaign\
AUTEURS ET CRÉDITS
(c) Certaines images utilisées dans cette page proviennent du logiciel "Weapon Delivery Planner" de Falcas.
(c) Images en provenance du simulateur «Falcon BMS» de Benchmark Sims.
(c) Les diagrammes des aéroports du théâtre ITO sont produits par M. Olivier «RedDog» Beaumont de combatchecklist.com
(c) Les diagrammes des aéroports produits par M. Olivier Beaumont ne peuvent être reproduits ou diffusés sans son autorisation.
(c) Les animations, l'interactivité et certaines cartes vectorielles de ce site web ont été produites par M. Jim "Spyder" Beattie de " QuebecAirForce.com ".
La mission tactique et sa documentation ont été préparées par
Gén. Jim «Spyder» Beattie.
MISE À JOUR:
La dernière mise à jour de cette page web a été effectuée le 2022-01-26 à 15h47 (CANADA HAE, UTC-4).