PACKAGE BRIEFING

 

 

Package #2292:

 

Flight IDM #10: 4xF-16CM-52: Plasma 3 AIR INTERDICTION (AI).

Flight IDM #20: 3xF-16CM-40: Jaguar 1 AIR INTERDICTION (AI).

Flight IDM #30: 3xKF-16C-ROKAF: Cyborg 4 AIR INTERDICTION (AI).

Flight IDM #40: 3xCF-188A: Gypsy 4 BARCAP.

 

 

Mise en situation

 

Package #2292:
Cette mission a pour but d'éliminer les unités anti-aériennes (AAA) près de la ligne de passage de nos troupes afin de laissez le champ libre à notre prochaine mission composée de plusieurs A-10 Warthog.
La prochaine mission avec des A-10C permettra une attaque Air-Sol afin d'éliminer les derniers éléments de la résistance qui opposent nos troupes au sol près de la DMZ.

Tous les ponts qui mènent à Pyongyang semblent avoir été détruits par le DPRK afin de ralentir la progression de nos troupes vers le nord.
Nos unités d'ingénieurs sont en route pour réparer ces ponts le plus rapidement possible. Avant leur arrivée, on doit absolument affaiblir les forces ennemies au sol.
Notre mission d'aujourd'hui vise donc à rendre le ciel plus clément pour l'arrivée prochaine du 5e escadron d'attaque provenant de la base d'Osan.
La réussite de cette mission aujourd'hui est donc un maillon très important sur le résultat de la campagne.
On doit absolument réparer ces ponts qui mèneront nos troupes de combat au sol jusqu'à la capitale Nord Coréenne afin de remporter cette campagne au cours des prochaines heures.

Points importants:
Plusieurs ZSU sont visées par cette sortie aujourd'hui. On doit éliminer toutes menace AAA dans ce secteur d'interdiction.
Ce secteur identifié ci-haut par un rectangle sera également visible sur votre HSD pendant votre mission.
Les waypoints #5 et #6 sont alternés pour Plasma 3 et Jaguar 1.
L'escadrille Cyborg 4 doit retarder quelque peu son arrivée et doit s'assurer de prendre le relai pour les principales cibles en cas d'échec des deux autres flights.
Si les principales cibles #99 à #95 sont détruites, alors Cyborg 4 pourra engager des cibles d'opportunité pour ses propres waypoints #5 et #6.

Danger au sud de la zone d'interdiction:
N'oubliez que nos troupes sont actuellement en déplacement au sud de la zone d'attaque. Assurez-vous d'identifier votre secteur avant un tir d'armement pour éviter un fratricide et la cour martiale.

Pre-Plan Points:
Veuillez consulter la liste des cibles disponible dans cette page.
PPT #99 à #95: AAA
«EGR» : Point de retour EGRESS près de la base aérienne de Kimpo (en cas d'urgence). Si aucune anomalie ou manque de carburant, alors le Package Leader escamotera le Wpt#8.

La base aérienne de retour est située au waypoint #10 (Kunsan). Le Wpt#10 est pour le ravitaillement (Tanker), alors que la base aérienne alternative est au Wpt#11 (Seosan).

Conservez précieusement votre armement non utilisé car il sera réutilisé lors de prochaines missions (Re: Gestion d'inventaire et de fonds publics!).

Pre-Planned Steerpoint (PPT):
Le PPT #60 EGR (EGR) est un waypoint de référence pour permettre au package leader d'effectuer une coordination dans l'ordre des atterrissages de chaque flights du package. Veuillez informer votre commandant de vol de votre distance du waypoint #60 (EGR) lors du retour.
Assurez-vous de vous regrouper et de demeurer à moins de 20nm de votre Flight Leader au RENDEZ-VOUS POINT afin de faciliter la planification dans l'ordre d'atterrissage pour le retour à la base.

Briefing détaillé:
Consultez les briefings de chaque escadrille via le menu de gauche, afin de voir les détails précis de votre mission ainsi que votre arsenal présent sur votre appareil.
Le commandant de la mission pourrait vous assigner sur l'une ou l'autre des escadrilles disponibles ici ou réorganiser celles-ci au besoin selon le nombre de participants présents au briefing verbal.

Situation de la campagne 101_ROLLING_FIRE:
Sur notre serveur 101-Teamspeak, sur le canal de la campagne 101_ROLLING_FIRE_01, vous trouverez un sous-dossier CURRENT_INTEL. Il contient l'état actuel de la campagne. Vous pouvez télécharger ces fichiers et visualiser la situation directement en mode campagne via le simulateur.
Vous ne risquez pas de rien détruire, car ces fichiers ne sont pas utilisés par la suite. Vous êtes libre d'explorer les forces en présence, lÉtat de nos troupes et des bases aériennes alliées ou ennemies.
Bref, c'est un excellent outil pour voir ce qui se passait sur le théâtre des opérations au jour 3 de la campagne.
CURRENT_INTEL est mis à jour sur ce notre canal du serveur 101-TeamSpeak après chaque mission de la campagne. Utilisez cet outil d'analyse sans être obligé de partir en mission puisqu'aucune mission à partir de Kunsan est présente dans le CURRENT_INTEL.

Bon vol!
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Flight Leader, Canada05 / Chevaliers du Ciel.

 

 

 

 

SQUADRONS INVENTORY

 

Gén. Spyder, Strategic Air Command and control manager

 

 

 

 

PARTICIPANTS

La composition du package #2292 présenté ci-dessus est également disponible en format PDF.

À l'aide du menu situé ici à votre gauche, faire afficher le briefing qui concerne votre unité de combat spécifiquement. Dans ce briefing, vous pourrez consulter votre arsenal (LOAD-OUT) pour votre mission.

Note1: La liste des pilotes participants pourrait-être modifiée sans pré-avis par le responsable de la mission. Ce diagramme est fourni à titre d'information préalable et sera mis à jour après la mission.

Note2: Cette mission de campagne ne génère pas de statistiques (hors-saison). Consultez les statistiques au canal «Tactical» de notre serveur 101-Teamspeak.

 

 

 

 

LISTE DES CIBLES AU SOL

 

Note1: Vous pouvez cliquer sur l'illustration ci-dessus pour obtenir cette liste des cibles en format PDF pour impression.

Afficher le briefing spécifique pour Gypsy 4

Gypsy 4 ::: BRIEFING

 

 

 

Gypsy 4 ::: DATACARD

 

 

 

Gypsy 4 ::: COORDINATION

 

 

 

Gypsy 4 ::: FLIGHT MAP

 

 

 

Gypsy 4 ::: DEPARTURE AIRPORT DIAGRAM

 

 

 

Gypsy 4 ::: DEPARTURE AIRPORT

 

 

 

Gypsy 4 ::: ARRIVAL AIRPORT DIAGRAM

 

 

 

Gypsy 4 ::: ARRIVAL AIRPORT

 

 

 

Gypsy 4 ::: ALTERNATE AIRPORT

 

 

 

 

 

 

 

AUTEURS ET CRÉDITS

 

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(c) Certaines images utilisées dans cette page proviennent du logiciel "Weapon Delivery Planner" de Falcas.

(c) Images en provenance du simulateur «Falcon BMS» de Benchmark Sims.

(c) Les diagrammes des aéroports du théâtre KTO sont produits par M. Olivier «RedDog» Beaumont de combatchecklist.com

(c) Les diagrammes des aéroports produits par M. Olivier Beaumont ne peuvent être reproduits ou diffusés sans son autorisation.

(c) Les animations, l'interactivité et certaines cartes vectorielles de ce site web ont été produites par M. Jim "Spyder" Beattie de " QuebecAirForce.com ".

La documentation ainsi la mission de cette campagne ont été préparé par
Général Jim «Spyder» Beattie.

MISE À JOUR:

La dernière mise à jour de cette page web a été effectuée le 2022-08-02 à 23h59 (CANADA HAE, UTC-4).