INTRODUCTION
Nom de la mission: QAF_3_14_44_00
Date de la mission en ligne: 2022-07-19 Heure: 19h30 Fuseau horaire: Canada : UTC-4 / HAE.
Date de la mission en ligne: 2022-07-20 Heure: 00h30 Fuseau horaire: Europe centrale : UTC+2 / CET.Version du simulateur: Falcon BMS 4.35 U3
PACKAGE BRIEFING
Package #1974:
Flight IDM #10: 4xF-16CM-52: Spade 6 AIR INTERDICTION (AI).
Flight IDM #20: 4xF-16CM-50: Bulldog 4 AIR INTERDICTION (AI).
Flight IDM #30: 4xF-16CM-50: Hammer 3 AIR INTERDICTION (AI).
Mise en situation
Package #1974:
Jour 3 de cette campagne, l’ennemi a considérablement renforcé ses troupes à la frontière ce qui laisse présumer une attaque imminente contre la ville de Séoul.
Le but de cette mission est d’affaiblir les troupes ennemies à la frontière afin de les empêcher de progresser vers Séoul.
Points importants:
SPADE 6 et HAMMER 3 sont protégées par un BARCAPs de F-15 Eagle au N-E de leurs points d’attaque STP6 et un autre BARCAPs vole à E du STP 6 de Bulldog 4.
TOT pour les deux BARCAPs: 15 44 00 30 min.
PPT 56 ou STP 4 : Egress point.
PPT 59 : SP Gun Bataillon ami. Il se déplace en retrait afin de permettre le support aérien.
PPT 60 ou STP 7 : Rdv point
La base aérienne de retour est située au waypoint #9 (Kunsan). Le Wpt#10 est pour le ravitaillement (Tanker), alors que la base aérienne alternative est au Wpt#11 (Seosan).
Conservez précieusement votre armement non utilisé car il sera réutilisé lors de prochaines missions (Re: Gestion d'inventaire et de fonds publics!).
Pre-Planned Steerpoint (PPT):
Le (RDV
) est un waypoint de référence pour permettre au package leader d'effectuer une coordination dans l'ordre des atterrissages de chaque flights du package. Veuillez informer votre commandant de vol de votre distance du waypoint #60 (RDV) lors du retour.
Assurez-vous de vous regrouper et de demeurer à moins de 20nm de votre Flight Leader au RENDEZ-VOUS POINT afin de faciliter la planification dans l'ordre d'atterrissage pour le retour à la base.
Briefing détaillé:
Consultez les briefings de chaque escadrille via le menu de gauche, afin de voir les détails précis de votre mission ainsi que votre arsenal présent sur votre appareil.
Le commandant de la mission pourrait vous assigner sur l'une ou l'autre des escadrilles disponibles ici ou réorganiser celles-ci au besoin selon le nombre de participants présents au briefing verbal.
Situation de la campagne 101_ROLLING_FIRE:
Sur notre serveur 101-Teamspeak, sur le canal de la campagne 101_ROLLING_FIRE_01, vous trouverez un sous-dossier CURRENT_INTEL. Il contient l'état actuel de la campagne. Vous pouvez télécharger ces fichiers et visualiser la situation directement en mode campagne via le simulateur.
Vous ne risquez pas de rien détruire, car ces fichiers ne sont pas utilisés par la suite. Vous êtes libre d'explorer les forces en présence, lÉtat de nos troupes et des bases aériennes alliées ou ennemies.
Bref, c'est un excellent outil pour voir ce qui se passait sur le théâtre des opérations au jour 3 de la campagne.
CURRENT_INTEL est mis à jour sur ce notre canal du serveur 101-TeamSpeak après chaque mission de la campagne. Utilisez cet outil d'analyse sans être obligé de partir en mission puisqu'aucune mission à partir de Kunsan est présente dans le CURRENT_INTEL.
Bon vol!
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Element Leader, Canada08 / Wolfpack.
PARTICIPANTS
La composition du package #1974 présenté ci-dessus est également disponible en format PDF.
À l'aide du menu situé ici à votre gauche, faire afficher le briefing qui concerne votre unité de combat spécifiquement. Dans ce briefing, vous pourrez consulter votre arsenal (LOAD-OUT) pour votre mission.
Note1: La liste des pilotes participants pourrait-être modifiée sans pré-avis par le responsable de la mission. Ce diagramme est fourni à titre d'information préalable et sera mis à jour après la mission.
Note2: Cette mission de campagne ne génère pas de statistiques (hors-saison). Consultez les statistiques au canal «Tactical» de notre serveur 101-Teamspeak.
LISTE DES CIBLES AU SOL
Note1: Vous pouvez cliquer sur l'illustration ci-dessus pour obtenir cette liste des cibles en format PDF pour impression.
MÉTÉO et SUPPORT
L'Intel nous fait suivre les plus récentes conditions météréologiques régulièrement depuis les 24 dernières heures et chaque pilote sera avisé ici des changements.
Si des changements sont prévu, ils vous seront annoncés lors du briefing verbal du "Package Leader".
PROCÉDURES D'OPÉRATION STANDARD (101-SOP)
Procédures d'opération standards du 101e Escadron de Combat
Cliquez l'illustration pour accéder à nos procédures d'opération standards lors d'une mission tactique multi-joueurs.
Pour toutes nos missions officielles multi-joueurs, notre escadron utilise ces procédures (SOP: Standard Operating Procedures).
C'est une section externe à ce document que nous vous invitons à consulter lorsque vous participez à nos missions tactiques officielles.
BRIEFING D'ESCADRILLE
Téléchargement de la mission
QAF_3_14_44_00 en format ZIP
Fichier: QAF_3_14_44_00.zip
Cette mission est compatible avec le simulateur Falcon BMS 4.35 U3.
La mission est disponible ici en format ZIP (compressé) que vous devez décompresser.
Vous pouvez également télécharger ces six (6) fichiers de cette mission tactique via notre serveur 101-Teamspeak, quelques minutes avant le briefing officiel.
QAF_3_14_44_00 .cam
QAF_3_14_44_00 .frc
QAF_3_14_44_00 .his
QAF_3_14_44_00 .iff
QAF_3_14_44_00 .ini
QAF_3_14_44_00 .twx
Si vous utilisez le fichier ZIP offert ici, il vous faut ensuite décompressez ce fichier à l'aide de Windows, WinZip ou WinRAR puis copiez les fichiers obtenu dans votre dossier [C]:\Falcon BMS 4.35\Data\Campaign\
AUTEURS ET CRÉDITS
(c) Certaines images utilisées dans cette page proviennent du logiciel "Weapon Delivery Planner" de Falcas.
(c) Images en provenance du simulateur «Falcon BMS» de Benchmark Sims.
(c) Les diagrammes des aéroports du théâtre KTO sont produits par M. Olivier «RedDog» Beaumont de combatchecklist.com
(c) Les diagrammes des aéroports produits par M. Olivier Beaumont ne peuvent être reproduits ou diffusés sans son autorisation.
(c) Les animations, l'interactivité et certaines cartes vectorielles de ce site web ont été produites par M. Jim "Spyder" Beattie de " QuebecAirForce.com ".
La mission a été préparée par
Major Alain «Apro» Provencher.
La documentation a été préparée par
Général Jim «Spyder» Beattie.
MISE À JOUR:
La dernière mise à jour de cette page web a été effectuée le 2022-07-21 à 08h52 (CANADA HAE, UTC-4).