INTRODUCTION
Nom de la mission: C5_AMBUSH_10P
Date de la mission en ligne: 2021-04-27 Heure: 19h30 Fuseau horaire: Canada
: UTC-4 / HAE.
Date de la mission en ligne: 2021-04-28 Heure: 01h30 Fuseau horaire: Europe centrale: UTC+1 / CET.
Version du simulateur: Falcon BMS 4.35 U1
PACKAGE BRIEFING
Package #409:
Flight IDM #10: Hawkeye 2 AMBUSH CAP.
Flight IDM #20: Spade 5 AMBUSH CAP.
Flight IDM #30: Bulldog 4 BARCAP.
Mise en situation
Deux escadrilles de quatre chasseurs «F-16CM-52» doivent effectuer un AMBUSH CAP d'au moins 15 minutes afin de prévenir toutes tentative d'intrusion d'aéronefs ennemis dans notre secteur de converture.
Nous avons eu confirmation que plusieurs avions ont décollé de la Turquie il y a quelques minutes et nous allons leur préparer une surprise avec une attende en basse altitude au pied d'une montagne de 8,000' sur le territoire de la Turquie.
Une autre escadrille composée de deux avions «F-16CM-52» effectueront néanmoins un BARCAP standard dans le cas où des avions ennemis devaient percer les mailles de notre filet.
Cette escadrille Bulldog 4 est donc en retrait préventif près de nos installations (deux usines en Grèce).
Veuillez noter que la Turquie a fait l'achat d'avions provenant des USA. Consultez la documentation à ce sujet dans nos références de lectures.
Le commandant du Package # 409 «(Package Leader)» signalera le moment opportun pour quitter la zone de surveillance et ainsi mettre fin au BARCAP. Vous devez donc maintenir votre position BARCAP jusqu'à ce que votre votre commandant reçoive l'autorisation pour un retour à la base. Si vous obtenez un avertissement «BINGO FUEL», avisez la chaîne de commandement (Réf.: procédures d'opération standard du 101e ECV).
Consultez les cartes de navigation de votre zone de couverture BARCAP. On vous suggère la carte interactive BMS pour le théâtre EMF. La base aérienne de retour Santorini (TACAN 111X).
N'oubliez pas d'inscrire les codes XMT (IDM/Datalink) de tous les avions qui font partie de votre package 409 de manière à éviter un tir fratricide. Voir l'Académie 101 concernant le DATALINK.
Bon vol!
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Général Jim "Spyder" Beattie
PARTICIPANTS
Mission du 2021-04-27 à 19h30
Mission du 2021-04-28 à 01h30
La composition du package #409 présenté ci-dessus est également disponible en format PDF et contient tous les PRESET des principales fréquences UHF et VHF.
À la fin de cette page web, il y a des boutons en bleu pour faire afficher des informations qui concerne votre unité de combat spécifiquement.
Vérifiez votre position de vol à l'aide de la composition du package illustré ci-dessus et ensuite, consultez le briefing qui se réfère à votre unité de combat (Flight).
Note: La liste des pilotes participants pourrait-être modifiée sans pré-avis par le responsable de la mission.
Ce document est fourni à titre d'information seulement.
CONDITIONS VICTORIEUSES
Il n'y a aucune cible actuellement connue, mais si des avions ennemi devaient tenter de franchir la zone du BARCAP, vous devez les intercepter pour obtenir les points dans cette mission.
Vous pourrez appuyez sur ALT C D pour fermer la fenêtre du pointage si cette dernière s'affiche à votre écran pendant la mission.
MÉTÉO et SUPPORT
L'Intel nous fait suivre les plus récentes conditions météréologiques régulièrement depuis les 24 dernières heures et chaque pilote sera avisé ici des changements.
Si des changements sont prévu, ils vous seront annoncés lors du briefing verbal du "Package Leader".
La visibilité sera bonne avec quelques nuages durant toute la durée du vol. Départ et atterrissage de jour.
PROCÉDURES D'OPÉRATION STANDARD (101-SOP)
Procédures d'opération standards du 101e Escadron de Combat
Cliquez l'illustration pour accéder à nos procédures d'opération standards lors d'une mission tactique multi-joueurs.
Pour toutes nos missions officielles multi-joueurs, notre escadron utilise ces procédures (SOP: Standard Operating Procedures).
C'est une section externe à ce document que nous vous invitons à consulter lorsque vous participez à nos missions tactiques officielles.
LECTURE ADDITIONNELLE SUGGÉRÉE
Description Wikipedia | Inventaire des avions militaires de la Turquie
Description anglais («Inventaire des avions militaires de la Turquie)» par Wikipedia.
SÉQUENCES VIDÉO SUGGÉRÉES
Vidéo | Falcon BMS 4.34 - 669VFS - BVR Training w/advice
Falcon BMS 4.34 - 669VFS - BVR Training w/advice
Hawkeye 2 ::: BRIEFING
Hawkeye 2 ::: DATACARD
Hawkeye 2 ::: COORDINATION
Hawkeye 2 ::: FLIGHT MAP
Hawkeye 2 ::: CIBLES
Hawkeye 2 ::: DEPARTURE AIRPORT DIAGRAM
Hawkeye 2 ::: DEPARTURE AIRPORT
Hawkeye 2 ::: ARRIVAL AIRPORT DIAGRAM
Hawkeye 2 ::: ARRIVAL AIRPORT
Hawkeye 2 ::: ALTERNATE AIRPORT
Hawkeye 2 ::: LOAD-OUT
Spade 5 ::: BRIEFING
Spade 5 ::: DATACARD
Spade 5 ::: COORDINATION
Spade 5 ::: FLIGHT MAP
Spade 5 ::: CIBLES
Spade 5 ::: DEPARTURE AIRPORT DIAGRAM
Spade 5 ::: DEPARTURE AIRPORT
Spade 5 ::: ARRIVAL AIRPORT DIAGRAM
Spade 5 ::: ARRIVAL AIRPORT
Spade 5 ::: ALTERNATE AIRPORT
Spade 5 ::: LOAD-OUT
Bulldog 4 ::: BRIEFING
Bulldog 4 ::: DATACARD
Bulldog 4 ::: COORDINATION
Bulldog 4 ::: FLIGHT MAP
Bulldog 4 ::: CIBLES
Bulldog 4 ::: DEPARTURE AIRPORT DIAGRAM
Bulldog 4 ::: DEPARTURE AIRPORT
Bulldog 4 ::: ARRIVAL AIRPORT DIAGRAM
Bulldog 4 ::: ARRIVAL AIRPORT
Bulldog 4 ::: ALTERNATE AIRPORT
Bulldog 4 ::: LOAD-OUT
Téléchargement de la mission
C5_AMBUSH_10P en format ZIP
Fichier: C5_AMBUSH_10P.zip
Cette mission est compatible avec le simulateur Falcon BMS 4.35 U1.
Vous pourrez télécharger les quatre (4) fichiers de cette mission tactique en cliquant sur le pictogramme ZIP de cette rubrique, quelques minutes avant le briefing officiel.
C5_AMBUSH_10P .iff
C5_AMBUSH_10P .ini
C5_AMBUSH_10P .tac
C5_AMBUSH_10P .twx
Les quatres fichiers de la mission sont également disponibles via l'explorateur de fichiers du canal "Canada05" du serveur 101-Teamspeak.
Dans l'un ou l'autre des cas, le responsable de la mission lors du briefing, vous indiquera où trouver les fichiers de la mission C5_AMBUSH_10P pour le vol
La la mission a été consommée par les participant, celle-ci sera mise en ligne via ce site web par la suite.
Décompressez ou déposez (copier) ces fichiers dans votre dossier [C]:\Falcon BMS 4.35\Data\Add-On emf\Campaign\
AUTEURS
Certaines images utilisées dans cette section proviennent du logiciel "Weapon Delivery Planner" de Falcas.
(c) Images de modèles 3D gracieuseté de TurboSquid. "For editorial use".
(c) Images en provenance du simulateur «Falcon BMS» de Benchmark Sims.
Les cartes et les diagrammes des aéroports sont produites par M. Olivier "Red Dog" Beaumont de "CombatSims Checklist".
La présente mission tactique et la documentation a été préparée par
Jim «Spyder» Beattie.
MISE À JOUR:
La dernière mise à jour de cette page web a été effectuée le 2021-04-27 à 23h35
(CANADA 
HAE, UTC-4).