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Un pilote virtuel du 101e ECV devient un réel pilote de la Force aérienne du Canada !
Ce jeune homme a adhéré à notre organisation le 21 décembre 1999. Il était la 58e personne à joindre le 101e ECV afin de suivre sa formation de pilote virtuel sur le simulateur Falcon 4.0. Il faut croire qu'il savait où il voulait faire carrière. Âgé de seulement 24 ans, il obtient ses ailes et pilote maintenant un avion d'entraînement supersonique, le CT-155 Hawk et poursuit toujours sa formation pour devenir éventuellement un pilote sur un chasseur CF-18. Maxime contribue régulièrement à des discussions sur notre forum et nous fait part de son parcours au sein de la F.A.C. pour devenir un réel pilote de chasse.
Notre ami "Crazy" est un excellent ambassadeur auprès des plus jeunes qui voudraient amorcer une carrière de pilote de chasse. Au cours des prochaines semaines, le site du 101e ECV mettra en ligne une section honorifique dédiée à Maxime qui permettra à nos membres et lecteurs de suivre les étapes de sa formation et sa carrière.
Toutes nos félicitations "Crazy" et on te souhaites un franc succès dans les autres étapes à venir. Tout le 101e Escadron de Combat Virtuel est derrière toi... Alors check ton SIX !!!
Photographies:
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LAN Party du colonel Boy le 17, 18 et 19 octobre prochain Le colonel Boy annonce la 8e édition du "Lan Party" annuel du Lac-des-Iles le 17, 18 et 19 octobre 2008. Un site dédié à cette activité majeure du 101e ECV sera mis en ligne ce week-end. Contactez le colonel "Boy" pour réserver votre placeet vous inscrire.
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Réunion de l'État-Major le dimanche 7 septembre 2008 Une première réunion de l'État-Major pour la saison AUTOMNE 2008 aura lieu dimanche le 7 septembre prochain.
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28 juillet 2008 - Théâtre du Québec pour Falcon 4
Puisqu'il fait toujours un temps de canard ces temps-ci et que je suis en vacances, j'ai entrepris de remettre sur pied un projet de conception d'un théâtre visant à recréer la province de Québec afin qu'il soit compatible avec le simulateur FALCON 4.0. Ce projet avait déjà été initié par "Faucon" il y a plusieurs années, mais ce projet avait été abondonné par la suite. Le projet actuel est basé sur de toutes nouvelles données cartographiques provenant de la N.O.A.A. et les tuiles initiales de niveau 2 (L2) sont déjà générées. Ceci signifie que les rivières, les routes, les villes et les régions peuplées sont cartographiées pour le simulateur et j'ai restreint la zone de développement au sud du Québec afin de pouvoir produire éventuellement un théâtre dont le niveau 0 sera en format Haute résolution si possible. La prochaine phase de développement consiste a corriger les anomalies causées par diverses transformations automatisées (auto-tiling) afin de rendre le terrain le plus conforme à la réalité possible et m'assurer que les routes ne traverse pas des rivières sans y avoir un pont, etc. Tous les segments de routes et de rivières ayant moins d'un kilomètre ne sont pas pris en compte sur ce théâtre. Ma zone de développement définie actuellement 1024 x 1024 miles nautiques.
De nombreux outils sont aujourd'hui disponibles pour alimenter avec précision ce genre de travail, que ce soit Google Earth, Nasa WorldWind, GéoBase Canada, etc. Chaque responsable d'un région administrative du Québec s'assurera de mettre en place tous les aéroports existants de ces régions sous la supervision du groupe de développement. Évidemment, nous allons tricher un peu et convertir les aéroports civils en bases aériennes militaires afin de pouvoir éventuellement confronter certaines régions lors de missions tactiques à saveur québécoise! Nous allons finalement tenter de répertorier les principales industries de la province afin de les répertorier comme objectifs, etc. On pourra pousser plus loin la démarche si on le veut en produisant même des textures adaptées aux couleurs de certaines de ces industries, etc. Les possibilités sont nombreuses comme vous le save déjà.
C'est donc un rendez-vous à ceux qui aiment la cartographie et la géodésie afin de participer avec moi à ce projet complexe.
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19 juillet 2008 - Un nouveau pilote certifié
M. Georges Ouellet obtient son brevet de pilote virtuel au 101e ECV après dix (10) mois de formation. Son indicatif "Armoured" a été changé pour "Gaspésie" lors de sa promotion au grade de second lieutenant. Bienvenue dans la grande famille 101 cher officier!
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8 juillet 2008 - Période estivale
Notre escadron est maintenant en période de relâche pendant la saison estivale. Il y a donc moins d'activités pendant l'été mis à part des rencontres concernant les préparatifs pour la prochaine saison et quelques vols libres organisés par nos officiers de temps à autres.
Nos cadets peuvent néanmoins être évalués pour des thématiques afin de compléter leur certification pendant l'été. Les instructeurs disponibles pourront vous répondre par courriel ou via notre forum. On doit cependant comprendre que c'est le temps des vacances pour plusieurs de nos instructeurs et il est donc possible qu'on ne réponde pas à vos demandes dans un court délais. Merci de votre compréhension. La prochaine saison AUTOMNE 2008 reprendra le 1er septembre prochain. Passez un bel été et reposez-vous bien car une grosse saison s'annonce cet automne!
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2 juillet 2008 - Time to say you goodbye my friend !
Un dernier vol émouvant mercredi soir. C'était le dernier vol du major Véga avec son escadrille WolfPack. Voici une petite rétrospective des dix années du major en tant que pilote et ailier de Spyder. Inutile de vous dire que je perds un excellent ailier en vol... Le major Véga sera dorénavant assigné dans les bureaux du QG101 et continuera à travailler dans l'ombre comme il l'a si souvent bien fait au cours des dix dernières années. Bonne retraite major! Des membres de ton escadrille WolfPack dans laquelle il devient maintenant un membre honoraire à vie.
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1er juillet 2008 - Rétrospective du 101e ECV de 2007-2008
Ce document est une rétrospective des deux dernières années des principales activités du 101e Escadron de Combat Virtuel.
Nous sommes en fin de saison, et c'est l'heure des bilans et des annonces concernant les préparatifs en cours pour notre prochaine saison. Avant de présenter la vision de notre Comité Exécutif pour la prochaine saison, je crois important de souligner l'apport exceptionnel de plusieurs de nos membres qui ont permis à notre organisation de s'épanouir au cours des dernières années. C'est en regroupant certaines informations pour produire la rétrospective 2007-2008 que j'ai constaté que notre organisation n'a vraiment pas chômé ces dernières années! Certains peuvent parfois critiquer, mais je crois que pour des gens qui se regroupe autour du 101e ECV dans un seul but de s'offrir un loisir, peuvent se compter chanceux d'avoir accès à autant de diversité sans avoir à débourser des sommes astronomiques pour y participer. Nous sommes une organisation bénévole qui met tout en oeuvre pour vous offrir un divertissement abordable et l'apport de chacun est cruciale. On ne doit pas oublier que chacun de nous a des obligations familliale et professionnelle et qu'il faut parfois faire un compromis. Je vous invite à constatez par vous-même tout ce qui a été produit par le 101e ECV au cours des deux dernières années en consultant cette rétrospective 2007-2008 élaborée uniquement avec le contenu des NOTAMS. Le 101e ECV a été en première ligne de la majorité des événements majeurs de la province de Québec. Notre organisation est maintenant très représentative de cette passion que nous partageons tous. Bravo à tous les membres pour tous les nombreux succès obtenu récemment. La saison AUTOMNE 2008 et HIVER 2009 seront également remplies de nouveautés et je vous annonce un événement majeur qui aura lieu à la Fête du Travail de septembre 2009 à Mont-Tremblant dans les Laurentides, afin de souligner les dix (10) années d'existence de notre organisation. Plus de détails à ce sujet sous peu, car nous venons tout juste de conclure une entente de réservation d'un site exceptionnel pour ce grand rassemblement famillial du 101e ECV. Ça va être la fête... Dans quelques jours, tous nos membres vont donc recevoir un document émis par notre Comité Exécutif en vue des orientations proposées pour nos deux prochaines saisons qui s'annonce encore tout aussi exceptionnelle! Ça promet et notre C.E. ne chômera pas non plus cet été en vue des préparatifs de la saison AUTOMNE 2008 et HIVER 2009.
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1er juillet 2008 - Bonne fête à tous les Canadiens!
Le 101e ECV souhaite une bonne fête à tous les Canadiens ainsi qu'à ceux qui sont en devoir à l'extérieur au nom de notre pays. Les Snowbirds seront en action aujourd'hui au dessus de la capitale fédérale (Ottawa).
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29 juin 2008 - L'escadrille «SKY SHADOWS» champions Top Gun 2008
Félicitations aux champions ainsi qu'à tous les participants !
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Finale de championnat le samedi 28 juin 2008 à 21h30
Les auditeurs libres sont bienvenue sur le canal du serveur 101-Teamspeak et doivent demeurer en mode "Self Mute" comme à l'habitude. On recherche deux personnes aptes à enregistrer les radio-communications pour nos archives, si cela est possible.
Voir le vidéo promotionnel de TOP GUN 2008
Le vainqueur de la rencontre sera connu seulement après l'analyse des ACMI, car la mission regorge de particularités basés sur plusieurs éléments chronologiques. Bon match aux participants et bonne chance!
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24 juin 2008 - Bonne fête à tous les Québécois !
La ville de Québec fête également ses 400 ans d'histoire et la fête bât son plein cet été.
Un petit montage photo de notre F-16 de démonstration du Québec Air Force qui passe près du Parlement de Québec afin de commémorer tous ces anniverssaires !
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Opération "Heavy Metal" de la D.E. en septembre 2008
La saison touche à sa fin, mais nous travaillons déjà pour le retour de septembre. Je vous propose de participer dès la rentrée à une opération conjointe : OP - HEAVY METAL Simu : OPEN FALCON Cette opération est une campagne active d'Open Falcon. Je ferai le choix des vols dans le pannel proposé. Chaque semaine il y aura une ou deux missions, les inscriptions se feront sur le calendrier du site QAF. Cette campagne ne mobilise pas les escadrilles mais les pilotes de la division européenne. Des briefings complets seront fournis qq jours avant les missions (comme lors d'Iron Wing), les pilotes devront tous bien étudier le briefing car le temps de mise en place juste avant le vol sera très court (pas de temps pour refaire un brief si un des pilotes n'a pas étudié sa mission). Il pourra y avoir des vols à 2, 3 ou 4 pilotes. Mais nous n'irons pas au delà de 5 pilotes pour des raisons de stabilité. Les campagnes demandent beaucoup de ressource. Un classement des pilotes sera effectué. Il tiendra compte des statuts, des kills, et de la réussite des missions... Un premier briefing complet sera envoyé courant d'été. Les inscriptions se font à partir de maintenant sur le forum DE dans le chapitre HEAVY METAL. PS : cette opération demande une implication des pilotes participant pour bien préparer les vols. La participation a cette campagne n'est pas obligatoire, c'est pourquoi je souhaite que les pilotes inscrits jouent le jeu.
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Opération "JUST CAUSE" de la division nord-américaine en septembre 2008
Conjointement à l'opération européenne, la division nord-américaine sera également en action sur ce même théâtre du Panama lors de l'opération «JUST CAUSE» qui permettra à ses membres d'apprivoiser la version du simulateur "Open Falcon".
L'opération " JUST CAUSE" fera quelques parallèles historiques avec l'invasion américaine de décembre 1989. Vous pouvez consulter ici la carte tactique de l'invasion.
Une série de missions tactiques basées sur cette invasion de 1989 sera mise en place au cours de l'été et chaque mission permettra aux escadrilles intéressées d'appuyer les forces terrestres en place. Des missions multi-rôles par groupe de deux ou trois escadrilles, effectueront conjointement les opérations tactiques pré-déterminées par le comité stratégique. On aura donc besoins d'escadrilles spécialisées en Air-Air, Air-Sol et Wild-Weasel pour accompagner une escadrille principale lors de chacune des 16 sorties prévues à l'agenda des missions.
Des résumés des résultats de chaque sortie effectuée par nos escadrilles de la QAF seront disponibles en format PDF alors que les prochaines sorties prévues au calendrier seront précédées d'un briefing et un plan de vol détaillé de la prochaine mission et permettra ainsi aux pilotes et escadrilles de se préparer pour chaque mission. Nous recherchons des officiers prêts à s'investir dans différentes catégories du projet de cette campagne, soit;
Références:
Escadrons de la U.S.A.F. impliqués dans cette opération:
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Silver Star Medal remise à Claude «Véga» Hudon le 14 juin 2008
Tous les gars te félicite Claude pour cet honneur fort bien mérité et cette longue carrière de pilote régulier au sein d'une escadrille de combat virtuel !
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Opération Tiger Flag du 27 au 29 juin 2008
En raisons de petits problèmes de préparation, l'OTF sera disputé au cours de deux week-end différent et la première partie comprendra trois (3) vols par équipe, soit un par jour au cours du week-end.
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Arrivée des équipes de démonstration à Québec.
Nous obtenons de superbes photographies de l'arrivée de plusieurs équipes acrobatiques qui présenteront un spectacle aérien à l'Événement-Ciel de Québec le week-end prochain. Visitez notre forum pour voir les avions HAWKS T1 des Red Arrows de la ROYAL AIR FORCE lors de leur arrivée à Québec.
Merci au Lt.-Colonel "Pilotwings" pour ces superbes clichés! Plusieurs membres de notre organisation seront présents à cet événement mémorable dans le cadre du 400e anniverssaire de la ville de Québec le week-end prochain. Une liste est actuellement en préparation et sera transmise mercredi soir à tous ceux qui auront fait parvenir certaines informations par courriel à Spyder. Voir le forum à ce sujet. |
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Les travaux en cours cet été
Certains membres du Comité Exécutif vont effectuer d'importants travaux cet été concernant la version du simulateur "Open Falcon". Nous allons intégrer une version "OF OCI-101" dès l'automne au sein de notre escadron alors que le développement de plusieurs versions a été récemment interrompu dans le monde de la simulation. Les versions AF et OF ne sont plus maintenues. Il ne reste que FreeFalcon qui soit encore en développement mais la version OF demeure néanmoins celle qui offre le plus de profondeur. On doit attendre "Fighter Ops" qui promet qui n'est pas encore prêt. Il y aura des rencontres avec les membres de l'État-Major au cours des prochains mois à ce sujet et notre rapport prévu ce printemps n'a toujours pas été publié en raison de l'activité au sein de l'Escadron pendant les dernières semaines. L'automne prochain, il y aura deux soirs par semaine où nos pilotes seront en mission conjointe et ce une semaine sur deux. Une opération tactique basée sur plusieurs semaines permettra à nos escadrilles d'effectuer des missions dans un contexte de campagne de longue haleine. Plus de détails au cours des prochaines semaines. |
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L'Événement-Ciel Québec 2008.
Vos dix (10) meilleurs clichés de Québec 2008 pourraient se retrouvés dans l'album officiel 101 de cet événement. Veuillez transmettre ou identifier vos dix meilleurs clichés du week-end à Spyder afin de préparer l'album officiel qui demeurera dans les liens de nos activités prochainement. On y conservera unqiuement les plus belles photographies et chacune d'elle sera authentifié avec un "watermark" du 101e Escadron. |
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TopGun 2008: La ronde des finales est en place. Les R.O.E. de la finale de championnat sont en place ainsi que la mission d'entraînement (V2R4 version 1.00).
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TopGun 2008: CA04 et CA08 en finale de championnat.
La finale de championnat opposera les SKY SHADOWS et le WOLFPACK. Voici le pointage de la demie-finale (V2R3):
On doit mentionner que EU06 n'a aligné que trois (3) avions lors de ce match. Félicitations aux participants de cette demie-finale de championnat! De ces trois matchs, il n'y a eu aucun dommages collatéraux. On a donc eu droit à du tir de précision et chaque mission a été réussie avec succès. Les détails de la finale de championnat et la finale consolation seront diffusés très bientôt.
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L'historique des avis antérieurs sont disponibles dans la section NOTAM
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Dernière mise à jour effectuée le 27 août 2008 par Jim «Spyder» Beattie
Ministère de la Défense Nationale du Canada.
(instructeur de liaison) 
DIVISION EUROPÉENNE DU 101e ESCADRON 
DIVISION NORD-AMÉRICAINE DU 101e ESCADRON 
