Le guide complet de la session
d'entraînement de l'automne est disponible ici.
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Le
calendrier des inscriptions aux thématiques
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Le
calendrier des thématiques
offerts par nos instructeurs est opérationnel.
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Nos instructeurs sont des pilotes virtuels compétents qui comptent de nombreuses heures de vol en simulation sur Falcon 4.0. Chacun d'entres-eux ont été certifiés en tant qu'instructeur. Notre escadron utilise de nombreux documents officiels déclassifiés émanants des forces militaires aériennes (RCAF, USAF, OTAN, NORAD, etc) afin de concevoir ses propres guides et procédures. Notre escadron a également dans ses rangs des personnes intimements liées à l'aviation civile ou militaire au Canada ou en France. Chaque instructeur utilise des documents qui sont périodiquement révisés par notre organisation. Nous ne prétendons pas tout savoir, mais nous vous assurons de fournir tous les efforts possibles afin de répondre à vos attentes dans le but de devenir un meilleur pilote virtuel et faire partie d'une organisation composée de vrai passionnés francophones.
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Grade |
Instructeur |
Région |
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 Arcachon
en Gironde, France |
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 Québec,
Qc, Canada |
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Les
Casses , France |
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Outaouais,
Qc, Canada
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Mios,
France |
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Kingsey
Falls , Qc, Canada |
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Sept-Iles, Qc, Canada |
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Rive
nord de Montréal, Qc, Canada
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Québec, Qc, Canada |
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Laval, Qc, Canada |
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Val d'Or, Qc, Canada |
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Chibougamau, Qc, Canada |
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Victoriaville, Qc, Canada |
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La Plaine, Qc, Canada |
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Ancienne Lorette, Qc, Canada |
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St-Nicolas, Qc, Canada |
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Québec, Qc, Canada |
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St-Constant, Qc, Canada |
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 Suisse |
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Saint-Jérôme, Qc, Canada |
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Chavelot
(Vosges), France |
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Normandie,
France |
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Normandie,
France |
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Jonquière, Qc, Canada |
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Trois-Rivières, Qc, Canada |
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Pau,
France |
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Les Saules, Qc, Canada |
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Alma, Qc, Canada |
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St-Hubert, Qc, Canada |
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Tours,
France |
| 28 instructeurs certifiés au total
et neuf (9) certifications à venir prochainement.
7 + 4
1
20 + 5 |
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| En vert | Instructeurs certifiés cette saison. | |
Carte géographique de la répartition des élèves
& instructeurs
(Cliquez la
carte pour un agrandissement...)
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Mat.
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Div.
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Recrue
|
Indicatif
|
Statut
|
Dossier
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Instructeur de
Liaison |
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A31
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 Dulac,
Michael
140717593 |
Bear
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ÉCHEC
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|
A04
|
 |
Roy
, Pascal
1514563 |
Carignan
|
OK
|
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|
A11
|
|
Bidegare,
Pascal
157689691 |
Cougar
|
OK
|
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|
A28
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|
Rameau,
Antoine
166317883 |
Eagle
|
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|
A18
|
|
Fournier,
Enrick
167402354 |
Enrouk
|
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|
|
A23
|
|
Petit,
Frédéric
132650566 |
Fly
|
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|
 |
|
A26
|
|
Duchesne,
Sébastien
162569231 |
Ghoster
|
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|
|
A13
|
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Tremblay,
Claude
157202656 |
Ginger
|
ÉCHEC
|
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|
A16
|
|
Serrar,
Mehdi
98148239 |
Hawk
|
OK
|
|
|
|
A12
|
|
Montori,
Sébastien
156626549 |
Hicks
|
|
|
|
|
A22
|
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Ponton,
Pierre-Louis
161074638 |
HighFlyer
|
AB
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|
A33
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Lamontagne,
Jean
81971167 |
HitMan
|
OK
|
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|
A15
|
|
Bourgeault,
Steve
109271290 |
Homer
|
 |
|
|
|
A29
|
|
Buissiere-Paccard,
Raphaël
152969369 |
Hook
|
|
|
|
|
A21
|
|
Charette,
Mélanie
26185242 |
Meliche
|
ÉCHEC
|
|
|
|
A05
|
|
Dautreaux,
Patrick
38732445 |
Pat
|
|
|
|
|
A27
|
|
Do
Nascimento, Sergio
167218225 |
Rumba
|
ÉCHEC
|
|
|
|
A01
|
|
St-Germain,
Gilles
2667931 |
Saturne
|
OK
|
|
|
|
A19
|
|
Courtois,
Alexandre
162140580 |
SnowBall
|
ÉCHEC
|
|
|
|
A10
|
|
Huot,
Maxime
25170722 |
Speedy
|
|
|
|
|
A30
|
|
Casula
, Fabio
?????????? |
Trike
|
ÉCHEC
|
|
|
|
A32
|
|
Lessard,
Daniel
164550852 |
ViperOne
|
ÉCHEC
|
|
|
|
A17
|
|
Boily,
Pierre
114987247 |
Wess
|
|
|
|
|
TEST
|
|
 |
Test
|
Ok
|
|
|
27
cadets pré-sélectionnés pour
participer à la session AUTOMNE 2002.
Légende du statut des dossiers:
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OK
|
Progression normale au programme de formation |
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STBY
|
En attente de confirmation. N'a pas répondu au dernier message électronique du 101e Escadron. |
|
ERR
|
Erreur au dossier ou dossier incomplet, veuillez vérifier vos données. |
|
AB
|
Abandon avant la phase 1 |
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EC
|
Échec (absence de réponse, échoué les évaluations, etc.) |
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eMail
|
Impossible de contacter l'élève, courriel invalide. |
|
RT
|
Retard au programme. Situation à corriger rapidement. Surveillance du dossier. |
|
|
Recrue a atteint l'examen final. Sur le point d'être certifié. |
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|
Un pilote certifié obtient un numéro matricule au sein de l'escadron après avoir réussi chacune des thématiques d'entraînement de base. Un pilote qui a obtenu un échec peut se présenter un seconde fois à une session de formation selon la décision du responsable ou la place disponible. Un pilote qui a réussi est directement assigné à l'unité de réserve en attente d'un recrutement pour une escadrille régulière. Vous pourrez voir son dossier personnalisé en cliquant sur le logo "pilote certifié". |
Important:
Si votre nom
apparaît sur cette liste, nous vous invitons à vérifier
votre adresse de courrier électronique et votre numéro ICQ. Vous
devriez déjà avoir reçu un message de notre service de
recrutement de l'unité d'entraînement. Si ce n'est pas le cas,
communiquez rapidement avec le responsable.
La prochaine session de formation aura lieu à l'hiver 2003 et les places sont limitées.
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Dernière mise à jour effectuée le 3 janvier 2003 par Jim «Spyder» Beattie