|
|
Message
important aux membres du 101e escadron de combat virtuel:
2000/07/24 - Un automne plein d'action au 101e ECV...
La
plus imposante session de formation de l'histoire du 101e escadron se prépare
fébrilement. Plus de 45 nouveaux pilotes du Canada et de la France tenteront
de devenir pilotes certifiés de notre escadron. Notre programme prévoit
une quinzaine de thématiques d'entraînement regroupant des missions,
un examen, un ACMI et des notions de combat en présence d'un instructeur.
Chaque pilote possèdera son dossier de formation informatisé à
l'aide duquel il pourra suivre son évolution et ses évaluations.
Notre escadron annonce sa prochaine compétition internationale Nellis Air Base 3e édition. Cette édition de grande envergure regroupera plusieurs pilotes de la France et du Canada dans des épreuves combinées. Une compétition individuelle en dogfight sur une grille de compétition qui opposera en finale un canadien et un français afin de remporter le prestigieux trophé William Tell actuellement détenu par le Major Pierre-Henri «Melric» Bonnardel de Marseille. Un formulaire d'inscription sera disponible prochainement pour les pilotes du 101e ECV-QAF qui désirent s'inscrire à la compétition.
Une nouvelle dimension se joint à cette compétition cet automne. Les escadrilles du 101e ECV-QAF seront à l'honneur puisque leurs compétences seront misent à l'épreuve pendant quatre mois à travers différentes opérations tactiques et de combat. Un tableau de pointage cumulatif sera maintenu tout au long de cette compétition pour chacune des escadrilles.
Voici la première grille de compétition proposée pour démarrer la 3e édition de la compétition Nellis Air Base:
Chaque
escadrille rencontrera chacune des autres escadrilles lors des 4 mois de compétition.
Des pourparlers avec deux escadrons étrangers sont en cours actuellement,
soit un escadron américain et un escadron français. Ces escadrons
rencontreront tour à tour chacune de nos escadrilles en tant qu'agresseurs
lors de cette compétition internationale.
Lors d'une compétition inter-escadrille, nous allons diviser le package Element et le Flight. Les deux pilotes du "Flight" rencontre ceux du "Flight" de l'autre escadrille. Ceux du "Element" rencontreront ceux du "Element". Ainsi chaque rencontre opposera 2 pilotes contre 2 pilotes pour un total de 4. Le pointage de chaque groupe permettra d'obtenir une victoire, un défaite ou une partie nulle pour l'escadrille concernée.
Cette mission sera similaire à la mission 101-Base2Base mais elle opposera 2 X F-16 contre 2 X F-16. Aucun wingman contrôlé par l'ordinateur. Votre mission: Accumuler 30 points. La piste ennemie vaut 20 pts et chaque avion ennemi vaut 10 pts. Le premier package à obtenir 30 pts remporte le match. Il faut une victoire du Flight et du Element package pour obtenir une victoire d'escadrille.
2000/07/09 - Thrustmaster annonce son nouveau HOTAS 2000.
La compagnie Guillemot qui a fait l'acquisition de Thrustmaster il y a quelques mois, annonce la sortie prochaine de son nouveau HOTAS USB.
2000/07/09 - Un atterrissage d'urgence en réel...
Crickett nous a fait parvenir un extrait vidéo (Quick Time Movie) d'un pilote de chasse qui a réussi à poser son coucou en mode "emergency landing". Voyez comment ce que nous faisons ressemble à la réalité...
2000/07/02 - Un "chat room" pour le 101e ECV
Notre section FORUM offre maintenant une salle de discussion (Chat Room) afin de permettre au public de discuter avec nos pilotes virtuels. Consultez le forum et cliquez sur l'option "CHAT" si une personne s'y trouve déjà !
2000/07/01 - La saison estivale.
Notre
prochaine session débute en août prochain seulement.La majorité des pilotes du 101e escadron sont en vacance. Nos activités recommenceront officiellement en août 2000 et le prochain camp d'entraînement débute en septembre. D'ici là, certains de nos pilotes effectuent des missions tactiques ainsi que du vol libre en soirée. Passez de belles vacances et à bientôt !
|
[ Accueil | Pilotes | Historique | Escadrilles | Liens | Fichiers | Évènements | Guides | Recrutement | Divers ] |
Dernière mise à jour effectuée le 24 juillet 2000 par Jim «Spyder» Beattie
