31 mars 2009
Cette liste des options a été révisée récemment et diffère du filtre de la version offerte avec la version OF101_v4702. Ce document vous est proposé de manière à ce que nous puissions statuer sur les paramètres F4Patch qui deviendront la norme obligatoire si OF est utilisé éventuellement. Consultez la documentation. Le fichier "Filter_OF101_v4703.f4p" sera bientôt didponible pour téléchargement, dès que nous aurons discuté des options proposées. Le filtre 4703 sera également offert avec la mise à jour "OF101_v4703". Avec les options proposées dans ce document, il vous est interdit d'utiliser un autre fichier "FalconBMS.cfg" ou ".f4p" provenant de quiconque, lors de vos sorties en multijoueurs lors d'un vol avec les membres de la division nord-américaine du 101e ECV. Si quelqu'un vous propose un fichier «FalconBMS.cfg» ou un fichier «.f4p» pour voler, avisez nous, car notre objectif est justement d'éviter l'installation de n'importe quels fichiers de configuration avant de voler. On utilise dorénavant un seul standard au 101-QAF et nous serons très strict à cet égard à partir d'aujourd'hui. Les seuls fichiers de configuration autorisés seront disponibles en téléchargement via la section "configuration officielle" présentée au début de cet article. Chaque pilote du 101-QAF devrait déjà utiliser la configuration proposée. Si la configuration obligatoire proposée ne vous convient pas, veuillez aviser "Spyder" ou "Douxx" pour que nous puissions vérifier la situation. Nous nous efforçons de mettre en place une seule procédure d'installation unique et nous ne permettront pas à quiconque ici de court-circuiter nos travaux. Toutes les suggestions de modifications doivent OBLIGATOIREMENT être transmises à notre équipe de développement. Notre objectif est de fournir un seul ensemble de paramètres homogènes pour tous nos membres et nous assurer ainsi que tous nos membres du QAF utiliseront une version compatible avec notre serveur "VALIDATOR" qui sera mis en opération très prochainement. Ce serveur sera obligatoire pour les opérations officielles du 101-QAF si OF devient la norme. _______________ |
10 mars 2009
Avec cette méthode, on s'assure de centraliser toute les demandes afin qu'elles soient traitées et analysée avec beaucoup de rigueur. Lorsque le nombre de modifications atteindra un nombre suffisant pour provoquer un nouveau "build", on procédera à la compilation du prochain OF101_V4703 ainsi que d'un PATCH4702_4703 plus léger pour ceux qui ont déjà la version 4702 installée. D'ici là, chaque officier aura le temps de vérifier si les correctifs proposés ne causent pas de problèmes et si oui, ces officiers pourront nous prévenir. Ce processus a pour but de rendre accessible à nos officiers, toute l'information sur nos travaux en cours. Ceux qui le souhaitent, peuvent donc appliquer immédiatement ces correctifs manuellement en attendant la sortie du prochain correctif OF101_v4703. Si vous ne souhaitez pas effectuer ces correctifs manuellement, il n'y a pas vraiment de problème pour le moment. Plus tard, après la sortie de l'OF101_v4703, un libellé "CRITIQUE" en rouge dans ce même document, signifiera que le changement manuel devra être effectué rapidement si vous désirez vous connecter en réseau avec les autres membres. Chaque modification inscrites dans ce document est jumelé à un numéro séquentiel d'identification qui facilitera nos discussions lors d'une intervention de soutien technique. En espérant que cette méthode puisse servir à maintenir tout nos officiers à jour avec ce qui se passe dans le monde merveilleux de l'OF101 ! Ce document sera toujours disponible dans la section de téléchargement de l'OF101. _______________ |
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Le Salon de l'Aviation Virtuelle du Québec,
Le 101e Escadron de Combat Virtuel - "Québec Air Force" sera présent encore cette année lors de ce salon. Venez serrer la pince au Commandant Robert Piché et encourager sa fondation. Ce sera également la première sortie en public du simulateur du Colonel Douxx en plus de voir le "Glass Cokcpit" de notre ami Wolf.
Les passionnés de "MS Flight Simulator" en auront aussi pour leur argent puisque plusieurs simulateurs seront également sur place sans oublier les conférences, les clubs et associations, l'aéromodélistes, exposants et démonstrations et concours de pilotage. Voir le petit reportage photo du salon de 2007 et vidéo.
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9 mars 2009
La mouture OF101 est régie par des membres du 101-QAF. Des officiers de notre division nord-américaine. C'est Open Falcon mais avec plus de deux mois d'optimisation afin de lui redonner non seulement un régime minceur, mais en optimisant la structure des dossiers et de son installation. Si Open Falcon devient la version adoptée par notre organisation, l'installation OF101 deviendra de-facto obligatoire pour tous nos officiers qui voudront participer aux opérations officielles puisque celles-ci seront régie par une validation lors de la connexion. Une version OF mais standardisée aux besoins de notre organisation afin de stabiliser la connexion et la configuration. Fini l'époque des gadgets à gauche et à droite. Ce sera interdit lors des opérations officielles du 101e ECV.
Ceux qui voudront utiliser des gadgets non certifiés "OF101" devront voler avec leur propre version personnelle, pas de problème avec ça, mais tout ce qui touchera une connexion multijoueurs avec des membres du 101e ECV seront assurés d'utiliser une version commune, stable et validée en temps réel (Réf.: Validator du OSC de F4-AWACS avec filtre spécifique pour OF101 seulement). Cette vision n'a pas pour but de restreindre votre plaisir mais bien d'éviter des problèmes fonctionnels car cette version est très pointilleuse au niveau de la connexion réseau via Internet et les CTD si la configuration "MP CRITICAL" n'est pas renforcée. Pour une organisation comme la nôtre, il nous faut absolument une base commune et stable et cette fois-ci, nous prenons les grands moyens pour vivre une expérience enrichissante au lieu d'une expérience frustrante. On ne veut pas faire de la configuration, on veut voler en groupe, alors ceux qui ne voudront pas aller dans ce sens devront s'abstenir de voler avec nous pour une période ou deux...
J'invite maintenant tous nos officiers certifiés, de la division Nord-Américaine (QAF) à faire l'essais de Open Falcon si ce n'est pas déjà fait. Pour faciliter la vie à ceux qui n'ont pas encore voler cette version, nous avons préparé différents programmes d'installation depuis plusieurs mois déjà. On en propose maintenant un ici qui a été optimisé en taille et dans sa structure organisationnelle. C'est l'OF101 que nos gars d'ici vous proposent ces jours-ci. Ces tests vont donc nous conduire au build 4703 qui lui devrait être très optimisé pour nos besoins. On prend déjà en note vos commentaires et on relève les quelques petits correctifs qui restent à paufiner pour que ce soit encore plus conforme à nos besoins et pour éviter de toucher aux fichiers de configuration manuellement. Ce programme d'installation vous offre une mouture de Open Falcon grandement nettoyé de tous les éléments non nécessaire et pèse maintenant 873 Méga-octets seulement! Le build 4703 contiendra aussi les skins de toutes nos escadrilles, mais déjà vous trouverez plusieurs éléments dans ce simulateur qui vous feront sentir chez-vous, dans un cockpit adapté au 101e ECV. Nos gars d'ici ont travaillé nuit et jour pendant plusieurs week-end parfois et même s'il faisait très beau dehors dans le but de vous offrir ce résultat qui n'est pas encore parfait, mais qui est déjà fort acceptable. On a également certaines limites car nous ne possédons pas le code source du simulateur, mais imaginez ce que ce serait si nous l'avions... Bon vols d'essais au cours des prochains jours et notez les derniers correctifs que nous devons apporter au prochain build 4703 prévu prochainement.
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8 mars 2009 Les pilotes qui s'étaient inscrits pour le test de dimanche sont conviés à une mission quasi "scramble" de dernière minute dans l'opération CORONA ACE en Italie. Quatre pilotes du QAF auront donc le plaisir de voler en présence du très réputé escadron "185th VFS" du Royaume-Uni lors de cette mission prévue à 21h00 GMT+1 ou 16h00 ici au Québec.
Voici les pilotes de l'escadrille CANADA#01 sélectionnés pour ce vol:
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Mars 2009 Le vote des membres actifs du 101e ECV concernant le choix d'une version officielle aura lieu le dimanche 5 avril prochain. D'ici là, on veut savoir ce que Free Falcon 5 a dans le ventre et nous allons procéder à une évaluation intensive tout au long du mois de mars. Un grand vol réseau aura lieu le dimanche 15 mars prochain. D'ici là, tous nos officiers doivent installer FF5 et chaque vol réseau doit se tenir sous FF5 sur les fréquences du 101-TeamSpeak pendant le mois de mars. Ne vous fiez pas trop aux commentaires de l'un et de l'autre. Évaluez vous-même cette version afin de vous forger une idée précise afin de pouvoir voter de manière éclairée le 5 avril prochain. Le résultat du choix de version officielle au sein du 101e sera divulgué lors de la réunion de l'État-Major.
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2 mars 2009 Liste des graduations:
Liste des rétrogradations:
Avis aux officiers du 101e ECV: La prochaine période de révision des grades aura lieu à l'automne 2009.
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27 février 2009 Sortie de FreeFalcon 5. Plusieurs de nos pilotes expérimentent la toute nouvelle version FF5 ces jours-ci. Le 15 mars 2009, nos pilotes des escadrilles seront invité à se prononcer sur le choix d'une version commune du simulateur pour nos activités officielles. D'ici là, nous invitons nos membres à produire un petit rapport des points forts et des points faible des trois moutures du simulateur Falcon, à savoir Allied Force, Open Falcon 4.7 et Free Falcon5. Ces rapports doivent être énoncés sur le forum ou par envoi courriel à L'État-Major. Nous allons par la suite statuer sur une version commune de manière à se remettre à voler des opérations officielles le plus rapidement possible.
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18 février 2009 Notre État-Major est actuellement en processus de vérification des dossiers de ses officiers en vue des graduations/rétrogradations qui seront effectives le 1er mars 2009.
Ces propositions sont basées sur les critères de graduation en vigueur depuis le 5 janvier 2008. Cette liste n'est donc pas définitive et pourrait être modifiée au cours de la présente semaine. Si un officier croit que son dossier doit être révisé en fonction de cette liste, il doit communiquer rapidement avec son supérieur immédiat. La graduation / rétrogradation des officiers aura donc lieu le 1er mars 2009.
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18 février 2009 Quelques escadrilles effectuent ces jours-ci un remaniement de leurs effectifs. Nous en profitons pour consolider certaines escadrilles alors que d'autres escadrilles incomplètes ont été retranchées au sein de notre division nord-américaine. Chaque pilote régulier ainsi que nos réservistes devrait avoir reçu la liste de nos effectifs par courrier électronique cette semaine. Veuillez vérifier que la liste représente bien la réalité de votre escadrille respective. Les pilotes réservistes non assignés qui désirent inscrire leur nom sur notre liste de pilote s intéressés à mettre sur pied une nouvelle escadrille ou à intégrer une escadrille régulière existante doivent communiquer avec Spyder avant le 28 février 2009.
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3 février 2009
Plan de vol et ROE disponibles très bientôt !
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5 janvier 2009
Un skin de F16C-52 pour "Open Falcon 4.7" à saveur européenne a été transmis aux membres de la D.E.
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Outstanding Airman Of The Year 2008 (101-QAF) Vidéo du pilote s'étant le plus illustré à la division nord-américaine lors de la dernière année 2008.
Simon "Istari" Lafortune adhère au programme de formation du 101e Escadron de Combat Virtuel le 4 janvier 2004 et il obtient son brevet seulement huit mois plus tard, soit le 6 septembre 2004 avec une moyenne générale de 90% et une note parfaite à son examen final de certification! "Istari" prend place comme "No.2 - Flight Wing" de la défunte escadrille Canada#11, le 14 mars 2005. Le 21 septembre 2006, il est gradué capitaine et se place comme réserviste assigné de CA#11 durant six mois puis réintègre ses fonctions de pilote de chasse régulier le 6 mars 2007 en tant que commandant de l'escadrille "The Ghost Riders". En mai 2007, il joint l'escadrille "CA04 - The Sky Shadows" et un mois plus tard, il devient commandant de cette même escadrille. Simon obtient le grade de "Major" le 29 août 2007 et est un membre en règle de notre État-Major. Depuis ce temps, il a grandement fait progresser cette escadrille jusqu'à atteindre et remporter le championnat de la compétition majeure "101-TOP-GUN-2008" du 101e ECV. Son équipe a relevé les grands défi des quatres étapes complexes de cette compétition de haut niveau. Durant toutes ces années, il participe à de nombreuses activités sociales du 101e ECV et est récipiendaire du trophé du champion du dernier tounoi de combat "Dogfight" du LAN du Lac-des-Iles (LAN-A-Boy). Simon a également été le principal instigateur de nombreuses missions de "vols libres" dans lesquelles il a démontré son talent comme organisateur, mais aussi comme un bon rassembleur. Sa bonne humeur, sa gentillesse et surtout sa joie de prendre place à toutes les missions et campagnes organisées de part et d'autres au sein de notre escadron, mais aussi, lors d'événements internationaux où le 101e ECV a été impliqué récemment, fait de cet officier, l'un des plus actifs au cours des dernières années. C'est donc sans aucune hésitation que cet officier a été introduit au sein de l'escadrille CANADA#01 afin de nous représenter au niveau mondial et où il a toujours rempli ses fonctions de manière exemplaire, ce qui en fait un excellent embassadeur pour notre organisation.
Toutes nos félicitations gentleman! De par votre parcours et votre implication au sein du 101, vous êtes un exemple à suivre pour nous tous. Bravo !
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Joyeuses fêtes !!!
Soyez prudent et profitez bien de ce temps de réjouissances.
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L'historique des avis antérieurs sont disponibles dans la section NOTAM
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Dernière mise à jour effectuée le 30 mars 2009 par Jim «Spyder» Beattie