18 mai 2007
Cet accident remet sans doute en question la participation des Snowbirds au spectacle aérien de Bagotville, Qc les 9 et 10 juin prochain. Hyperliens: Snowbirds Plus d'informations: Nouvelles de Radio-Canada Aéronef:
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Aérosalon 2007 du 25 au 27 mai 2007 On prévoit près de 30,000 visiteurs du 25 au 27 mai prochain à l'aéroport de St-Hubert de Longueil. Le 101e Escadron de Combat Virtuel Québec Air Force y sera aussi. On vous y attends...
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8 mai 2007 HORLOGE FALCON: J02-1255 Les troupes de l'OTAN ont franchi la DMZ et continuent leur progression vers la Corée du Nord. Nos commandants ont reçu des directives concernant le fonctionnement de l'opération et ces dernières seront transmises Lors de cette opération, certains auront remarqué que nous resserrons un peu les procédures et Les forces aériennes offrent un soutien à nos troupes terrestres et ont réussi la majorité des missions qui leurs ont été confiées mais on Nos commandants doivent donc être efficace et prendre soin de bien analyser les menaces au sol à chacune de leurs sorties. Bien que cette activité soit un loisir, on demande à tous nos officiers d'entrer dans la partie en ayant à l'esprit que chacun doit jouer son rôle.
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1er mai 2007 Surveillez les médias au cours de prochaines heures puisqu'une conférence de presse a lieu mardi matin à 11h00. On prévoit près de 30,000 visiteurs du 25 au 27 mai prochain à St-Hubert et la liste des exposants ne cesse de s'allonger. Le 101e Escadron de Combat Virtuel Québec Air Force y sera aussi. On vous y attends...
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29 avril 2007 J'aimerais souligner le classement au Top 10 d'une photographie d'un collaborateur très talentueux de notre escadron. Notre ami "Tomcat", qui diffuse régulièrement ses travaux en primeur aux membres de notre escadron, s'est classé comme l'un des dix meilleurs finalistes au "Musée de guerre Impérial de Duxford", le 15 avril dernier. L'une de ces images (modifiée pour le site 101) a été retenue ici comme fond d'écran de notre page d'acceuil cette semaine.
Bravo Tomcat !
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25 avril 2007
Le capitaine Istari a effectué une demande officielle de remplacer la défunte escadrille "Bad Tigers" par une nouvelle escadrille "The Sky Shadows". Vous trouverez les détails de la demande qui est actuellement en processus d'approbation à notre État-Major. Le Comité Exécutif entérinera officiellement l'intégration de cette nouvelle escadrille dès vendredi le 27 avril à 19h00 s'il n'y a pas d'objection.
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21 avril 2007
Les "Blue Angels" sont en deuil alors qu'un F-18 Hornet de démonstration s'écrase dans une banlieue et tue le pilote de la U.S. Navy lors d'un spectacle aérien en Caroline du sud. La triste nouvelle a été rapportée par "Fox News" et "Navy NewsStand" samedi et signalé sur notre forum de discussions par le Brigadier Général Alouette.
C'est une bien triste nouvelle d'apprendre qu'un des fleurons de l'aviation militaire nous quitte ainsi et bien que le nom du pilote ne soit pas encore divulgué, nous exprimons nos sincères condoléances à la famille et aux proches de l'ange #6.
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22 avril 2007 Le major Blazer du 101-STRATCOM diffuse le second rapport de situation de l'opération 101-Rolling-Fire-Coop. La division nord-américaine devra élever d'un cran la précision de ses attaques au cours des prochains jours afin d'améliorer la situation pour nos troupes sur le terrain. J01-2100
J02-0000 À 20h00 en soirée au Canada, les escadrilles CA03 et CA05 utiliseront huit F-117 (Nighthawk) pour une attaque sur d'importantes raffineries NORCO.
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CLOSE AIR SUPPORT ce samedi 21 avril (PM) Le brigadier général Yves "Alouette" Leblanc fait appel aux pilotes du 101e ECV pour participer à des sorties C.A.S. qui auront lieu samedi après midi au Canada (en soirée en Europe). Les pilotes certifiés doivent s'inscrire au calendrier des activités le plus rapidement possible afin que les vols puissent être organisés en conséquences.
Visitez la section INTEL ROOM du site de l'opération pour voir les cartes et informations récentes.
Les pilotes doivent avoir une bonne maîtrise de l'armement air-sol pour ce genre d'attaque afin d'éviter les dommages collatéraux sur nos propres unités au sol. Il faut également s'assurer de limiter les pertes de nos avions car notre inventaire a grandement souffert lors des récentes sorties de cette semaine. C'est donc un rendez-vous samedi à tous nos pilotes et réservistes.
P.S.: Vous pouvez consulter la situation actuelle de l'opération via votre simulateur. Il vous suffit de télécharger les fichiers de la campagne 101-RollingFire-Coop et de visionner la carte avec le simulateur Allied Force. Ces fichiers sont toujours disponibles via le menu principal de l'opération.
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21 avril 2007 Le F-15 "Strike Eagle" fait son apparition à l'arsenal de l'OTAN dans la campagne 101-Rolling-Fire-Coop. Cet excellent intercepteur sera principalement utilisé en support dans certaines de nos prochaines missions en territoire nord Coréen. Après avoir connues de lourdes pertes de chasseurs F-16 au cours des derniers heures, ces renforts nous permettront une contre-offensive plus musclée. Le groupe stratégique (STRATCOM) de la division nord-américaine du 101e ECV tiendra une réunion mardi soir le 24 avril afin d'analyser la situation générale. On espère effectuer des missions de type OCA Strike en territoire nord Coréen dès que possible. L'arrivée de ces renforts permettront d'assignés ces chasseurs longue portée à des tâches de soutien en escorte et soulageront les effectifs du groupe de F-16 qui ont été lourdement sollicités récemment.
18 avril 2007 Le Night Strikers (CA#10) est la première escadrille à réussir son objectif et à revenir avec tous ses avions à la base. Vingt six (26) cibles au sol dont deux "Fan Song" près de la base aérienne DPRK de Haeju ont été atteintes. Un SAM-3 ainsi que des batteries AAA ont été détruits et faisaient partie de leur objectif principal. Canada #10 ne s,est pas laissé divertir inutilement par les menaces Air-Air qui n'avaient pas d'importance immédiate à leur plan de vol. C'est sans doute pourquoi ils sont probablement tous de retour. Beaucoup de discipline et un focus sur l'objectif principal est gage de succès! Félicitations!
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Reportage de l'activité du samedi 14 avril à Lachute Les représentants du 101e Escadron en présence du commandant Robert Piché à Lachute le 14 avril 2007:
Photo: (c) 2007, Jim "Spyder" Beattie
Le grand rassemblement des pilotes virtuels du Québec à l'aéroport de Lachute a été un franc succès et les représentants du 101e ECV ont rencontré d'innombrables amateurs de la simulation aérienne. Un petit reportage photo est disponible via la section "Activités". Merci aux organisateurs, à M. Stephan Schneider ainsi qu'à tous les participants qui ont représenté notre escadron:
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Programme officiel du Consultez le programme officiel du "Grand Rassemblement des Pilotes Virtuels du Québec 2007" qui aura lieu samedi le 14 mars en présence de représentants de produits de simulation dont:
Cette activité est organisée en collaboration avec "Aviateurs et Pilotes de Brousse du Québec" (A.P.B.Q.) sur une invitation de M. Stephan Schneider. Cinq (5) personnes se sont inscrites pour représenter le "101e ECV Québec Air Force" avec un modeste kiosque et des simulateurs de combat en réseau. Les représentants de notre escadron qui se sont inscrits à cette activité:
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Opération 101-Rolling-Fire-Coop dès vendredi soir le 13 mars.
Consultez le calendrier des activités du QG-101 pour vous inscrire au premier vol d'introduction à cette opération majeure. Consultez le nouveau site (en préparation) concernant cette opération.
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9 avril 2007
Des membres du 101e ECV se sont porté volontaire pour former le comité stratégique de l'opération 101-ROLLING-FIRE-COOP. Ce groupe assurera les décisions stratégiques de l'opération. Le "101-Strategic Command" transmettra les informations et les ordres de missions aux commandants des unités de combat participantes. Les commandants devront par la suite réunir les pilotes de leur escadrille afin d'élaborer le plan de vol et les tactiques de la dite mission, afin de réussir les objectifs précis énoncés par le 101-SC. Voici les membres du "101-STRATCOM" qui ont offert leurs services pour la présente opération 101-ROLLING-FIRE-COOP. Nous espérons que les membres et participants sauront apprécier le travail effectué par ces personnes dans le but de vous divertir. D'autres personnes de la division européenne ou nord-américaine aptes à assurer des tâches particulières peuvent se joindre à ce groupe avant mardi.
Le brigadier général Alouette ainsi que le major Blazer s'occuperont principalement d'élaborer le scénario, l'édition des missions ainsi que la transmission des briefing de mission et des rapports de la situation générale de l'opération au responsable des communications (Spyder).
Le major Pilotwings effectuera l'analyse des positions ennemies au sol afin d'aviser rapidement le 101-SC de toutes anomalies ou dangers potentiels concernant le mouvement de nos troupes. Le major Pilotwings assurera sporadiquement des vérifications concernant la conformité des procédures de radiocommunications inter-escadrilles utilisées pendant les missions, de manière à assurer une utilisation optimisée du "brevity code".
Consultant à la campagne et chargé des analyses du résultat des missions (Debriefing) avec l'équipe concernée. Son rôle consistera à rencontrer et aider les commandants sur les difficultées que ces derniers ont rencontrées lors de leur mission. Le Lieutenant-Colonel Mysty produira les documents relatifs au briefing officiel émis par le groupe stratégique à chaque escadrille.
Les colonels Boy et Douxx assureront la liaison entre le groupe stratégique et les commandants des escadrilles de manière à ce que ces derniers puissent comprendre les objectifs de leur mission . Les commandants seront ensuite chargé de planifier leur tactique opérationnelle et le plan de vol avec leurs pilotes. Ils seront également chargé de maintenir à jour la cédule des vols au calendrier des activités.
Le Général des Armées de l'Air du 101e ECV assurera la coordination des membres du 101-SC et sera responsable de la diffusion des informations générales et des rapports de situation de l'opération via le site web dédié à cette fin. Veuillez noter que ces tâches ne sont pas encore définitives car des échanges de procédés auront lieu au cours de la présente semaine afin d'élaborer de manière plus précise la tâche de chacun et en considérant que d'autres personnes pourraient se joindre à ce comité de manière à enrichir l'expérience offerte aux participants.
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9 avril 2007
MISSION MERCURY:
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7 avril 2007 Les premiers escadrons intégrés à la campagne Rolling-Fire-Coop sont déjà en place à leurs bases aériennes respectives et sont prêts à intervenir sur le théâtre des opérations. Les préparatifs vont bien et dans quelques heures, l'INTEL fournira une image globale des forces aériennes, navales et terrestres actuellement ressencées en Corée.
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3 avril 2007 Suite à une réunion de quelques membres du C.E. de la division nord-américaine, nous avons convenu de reporter et finaliser l'Opération MapQuest en septembre 2007. On va mettre un peu de côté le mode "compétition" pour se concentrer cette fois-ci sur une courte campagne coopérative qui porte un nom que vous connaissez sans doute déjà. Ce projet prend forme actuellement au sein de la division nord-américaine afin d'améliorer l'esprit de corps de notre division. Nous présentons aujourd'hui un aperçu du projet auquel plusieurs personnes vont mettre à profit leur forces respectives afin de présenter une activité intéressante à nos pilotes virtuels. Des détails plus complets de ce projet seront présentés au cours du week-end de Pâques. Cette opération fait également suite aux demandes des membres de participer à une opération coopérative multi-rôles dans laquelle ils pourront participer sur une base volontaire. J'ai désigné le Brigadier Général "Alouette" qui connaît bien le sujet pouur orchestrer la gestion de cette courte campagne. Je crois qu'Alouette est sans contredit une personne d'expérience en la matière et nous souhaitons la collaboration des personnes intéressées à ce projet à se joindre à nous rapidement. Notre commandant de division sera donc en charge de gérer les fichiers de la campagne 101-ROLLING-FIRE-COOP ainsi que les paramètres généraux de celles-ci. Ces paramètres seront transmis en points d'informations aux colonels de chaque division qui auront alors la tâche de préparer l'assignation des missions pré-définies aux escadrilles et pilotes qui désireront y participer. Nos commandants d'escadrilles qui désirent se joindre à cet effort de guerre devront alors en aviser leur supérieur immédiat (Les colonels Douxx, Boy, Merlin et Blackbird) afin que ces derniers puissent discuter avec eux de la meilleur tactique à mettre en place avec les effectifs qui seront disponibles à ce moment précis. Parfois, les conditions seront favorables mais dans certains cas, les conditions exigeront un peu plus de dextérité et de travail d'équipe selon les contextes. Le commandant d'une escadrille aura ensuite la tâche de préparer ses pilotes (briefing) pour atteindre les objectifs précis de cette sortie. Le commandant aura parfois le support d'une autre escadrille ou d'un petit groupe de pilotes (réservistes ou volontaires) qui seront jumelés à une sortie sous un même package. Chaque groupe devra donc travailler en étroite collaboration et permettra d'améliorer également nos radiocommunications inter-escadrilles parfois déficientes.
La gestion des éléments au sol et des stratégies aériennes sera effectuée par le groupe stratégique que nous allons mettre en place au cours des prochains jours à l'aide des personnes intéressées. Si on se perd, ce sera de la faute des grands stratèges et si on gagne, ce sera notre victoire à tous (hi hi!). Votre rôle en tant que pilote sera de répondre aux demandes du groupe stratégique en place et de bien performer lors de chacune des sorties auxquelles vous allez participer.
Préparez-vous à un alerte maximale (LERTCON) pour au moins deux mois. Vous aurez également la chance de voler différents types d'aéronefs (F-111, B-52, F-4, etc.) quoique trois escadrons complets composés chacun d'environs 20 appareils F-16 vous attendent déjà sur le TARMAC des aéroports de Séoul, Seosan et Chungwon! Il y aura également des missions RECON, BDA, FAC et BARCAP qui seront toutes aussi importantes que les missions offensives. Chacun devra jouer son rôle et un responsable sera assigné en permanence sur un AWACS afin de diffuser les opérations en temps réel sur nos ondes du serveur 101-TeamSpeak. Vous pourrez donc suivre en direct ce qui se passe là haut pendant les missions... Serez-vous prêt à relever le défi ? À suivre ce week-end... Vos très chers serviteurs bénévoles (!!!):
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1er avril 2007 Le 2nd Lt. Blackflys a diffusé la nouvelle sur le forum de la division européenne il y a quelques heures. La version 1.0.11 devient la version officielle du 101e Escadron de Combat Virtuel. Le CTD de l'appel à un avion ravitailleur est maintenant corrigé en plus d'autres améliorations dont le mode radar Air-Sol (GM). Le 101e Escadron de combat utilisera cette toute dernière version comme version officielle.
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1er avril 2007 Notre division nord américaine vit actuellement des moments peu réjouissant de son histoire, suite à des mesures de suspension qui visent certains de ses membres et la démission d'autres membres. Des agissements que le responsable juge répréhensibles doivent malheureusement être sanctionnés et ces mesures rappellent à tous que nous avons un examen de conscience à faire quand au respect d'un certain code d'éthique à l'égard des autres membres. Nous sommes tous concernés de près ou de loin par ces mesures. Il y a des limites que l'on ne doit pas franchir et que lorsque c'est le cas, des sanctions doivent être appliquées. Je souhaite maintenant que ces mesures permettront à tout le moins d'en évaluer la gravité. Ce genre de divertissement doit se faire dans un esprit de camaraderie et ceux qui ne sont pas en mesure de comprendre cette orientation doivent quitter notre environnement de divertissement.
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1er avril 2007
Cette escadrille, même si elle n'a pas eu à jouer la finale de championnat en raison de l'application de règles d'adhésion, a tout de même franchie chacune des étapes nécessaires pour se voir attribuer ce titre. Les pilotes de cette escadrille peuvent donc être fiers de leur exploit et démontre bien la qualité exceptionnelle des pilotes de cette unité de combat à travailler en équipe pour vaincre leurs adversaires. Félicitations aux vainqueurs et souhaitons que la discipline ne viendra pas ternir ce genre d'exploit lors de prochaines rencontres éventuelles de ce genre.
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Dimanche 25 mars 2007
L'article 6.11 est totalement nouveau et interdit maintenant aux pilotes de quitter la zone de combat immédiate pendant une période de plus de 30 secondes. Bien que ce ne soit pas mentionné spécifiquement, sachez que la zone de combat permet une montée en haute altitude ou en très basse altitude mais ne permet pas de quitter la zone de combat par un trajet horizontal pour s'éloigner de l'ensemble des avions ennemis. Cette règle s'applique même si vous êtes en panne de carburant ou si votre à court de munitions. Prendre note également que la suspension des matchs de la compétition est maintenant levée et que la compétition peut donc se poursuivre et que la grille de résultats de la compétition a été mise à jour de manière à refléter la décision rendue hier soir.
Samedi 24 mars 2007
Le rapport officiel ainsi que les pièces justificatives concernant la décision finale de la contestation du résultat du 18e match de la compétition entre Canada #07 et Canada #11.
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Mardi 20 mars 2007
La contestation soulève le fait que deux pilotes de Canada #11 ont effectués un atterrisage pour éviter une panne de carburant, bien que cette possibilité ne soit pas mentionnée dans la réglementation. On doit également noter que CANADA #07, demande simplement que le résultat de la 1ère manche soit corrigé et qu'il soit inscrit 1 à 1 plutôt qu'un résultat de 2 à 0 à la grille des résultats. On doit également noter que Canada#07 concède néanmoins la victoire à son opposant mais on demande à ce que la réglementation officielle soit corrigée pour les prochains matchs. Le responsable de la compétition analyse actuellement cette contestation, incluant les pièces justificatives fournies par les deux parties et une décision concernant ce dossier sera rendue au cours des prochaines heures, le temps de recevoir les informations et documents de l'autre équipe concernée. La décision finale du responsable de la compétition ainsi que les documents inhérents seront disponibles à tous les participants de la compétition au plus tard vendredi soir le 23 mars 2007. Tous les matchs de la compétition sont donc suspendu jusqu'à vendredi, bien qu'aucun match n'était prévu au cours de cette période. Le responsable de la compétition demande aux participants de ne pas interférer dans le processus jusqu'à ce que la décision soit rendue.
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20 mars 2007
M. Christian "Wolfgard" de Mont-Tremblant, Qc a réussi sa certification le 20 mars 2007 dernier. "Wolfgard qui a amorcé son programme de formation de pilote virtuel le 8 avril 2006 a complété toutes ses thématiques et a obtenu son brevet de pilote virtuel pour graduer Second Lieutenant . Il est maintenant assigné à l'unité de réserve de la division nord-américaine. Nos félicitations à WolfGard et bienvenue au sein de notre grande famille 101!
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19 mars 2007
M. Michel "Capri" Le Quemener a réussi sa certification le 19 mars 2007 dernier. "Capri" a été assigné à l'unité de réserve de la division européenne et est maintenant prêt à amorcer sa phase IV de progression au sein d'une escadrille de combat régulière. Nos félicitations à M. Le Quemener pour avoir réussi sa certification amorçée le 6 octobre 2006, soit en six mois seulement !
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Dimanche 18 mars 2007 Le Canada visitera la France lors de cette grande finale...
Les finalistes sont maintenant à l'étape cruciale de cette première édition de la compétition internationale Top-Gun. Nous aurons donc le plaisir d'assister à une rencontre entre des équipes provenant de nos deux divisions lors de cette rencontre ultime pour désigner le grand vainqueur. Des préparatifs techniques sont en cours afin que les radio-communications de cette grande finale puissent être conservés sur fichier électronique .WAV et seront jumelés aux ACMI. Ces documents seront par la suite offerts aux membres du 101e Escadron de Combat Virtuel de manière à pouvoir revivre chacun des combats enlevants de ce match décisif entre "The Ghost Riders (CA11) et "Les Griffons" (EU04). La date de la rencontre sera diffusée prochainement. Nous souhaitons de bons préparatifs à ces deux équipes et nous souhaitons bonne chance aux participants!
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15 mars 2007
La graduation des officiers est maintenant terminée et voici quelques statistiques:
Les critères de graduation ont également été modifiés de manière à prendre en considération les propositions du Comité-Exécutif. La restrictions concernant le nombres maximal d'officiers supérieurs dans une même escadrille a été abrogée. Les pictogrammes des grades sur la chaîne de commandement ont également été mis à jour afin de refléter ces changements.
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Lundi 12 mars 2007 Les demies-finales de championnat et de consolation débutent aujourd'hui et doivent se terminer avant la date limite du 25 mars prochain.
Nos commandants doivent faire vite pour céduler leur 3e match avec leur adversaire. Ne tardez pas car le temps a été réduit à deux semaines pour compléter cette tranche de la compétition. Nous souhaitons féliciter les gagnants mais aussi les équipes qui ont été éliminées car vous avez présenté beaucoup de combativité. Les nombreux propos des participants confirment que les combats étaient exaltants et que tous ont eu des émotions fortes lors de ces rencontres. Bravo aussi à tous pour la saine gestion des rencontres. C'est plaisant de voir qu'on peut s'amuser tout en étant sérieux et compétitifs.
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Dimanche 11 mars 2007 L'Assemblée Nationale du Québec a adopté un changement important concernant la date d'application de l'heure avancée de l'est (heure légale) qui s'applique maintenant à partir du 2 e dimanche de mars. Prendre note que certaines applications, routines ou codes ne sont pas adaptés à ces changements majeurs. Le Québec passe donc au temps universel coordonné moins 4 heures, souvent identifié par l'acronyme "UTC -4".
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26 février 2007
Le capitaine Pilotwings a fait récemment l'annonce de la sortie du correctif 1.0.10 récemment sur le forum. Le 101e Escadron de Combat utilise maintenant cette nouvelle version et celle-ci sera également utilisée pour les prochains matchs de la compétition officielle 101-TopGun 2007 actuellement en cours. Veuillez considérer cette mise à jour comme un "upgrade" de notre Viper par le ministère de la défense, et ces derniers ont été appliqué à toute notre flotte d'aéronefs. Nos pilotes doivent donc lire les "addendums" des nouvelles améliorations du F-16 et en tenir compte lors de leur prochain vol. Avant de procéder à la mise à jour, je vous invite à consulter quelques informations pertinentes sur le forum du 101-QAF afin de vous éviter des problèmes d'installation inutilement. Merci de votre collaboration!
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26 février 2007
Nos commandants doivent consulter la rubrique "Graduation des officiers" via le QG-101 afin de déterminer s'il y a des omissions. Le responsable effectuera des mises à jours sur ces propositions au cours des prochains jours. La graduation finale des officiers devraît être complétée au plus tard le 11 mars prochain. S'il y a des omissions ou des correctifs à apporter à la liste des propositions, veuillez contacter rapidement votre supérieur immédiat et ce dernier fera parvenir ses suggestions au Général des Armées de l'Air avant le 7 mars prochain. Veuillez consulter les critères de graduation avant d'émettre une proposition. Les pilotes qui n'ont pas visité le QG-101 depuis le début de l'année 2007 pourrait se voir refuser leur graduation. Avisez vos pilotes si c'est le cas (Réf.: Date de la dernière visite au QG-101 via la liste des membres). Les postes concernant la nouvelle structure suggérée par l'État-Major seront mis en place vers le 11 mars prochain également.
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25 février 2007 La 7e escadrille de la division nord-américaine, "Les Dragons Ardents" ont défait les "Night Strikers" lors d'une victoire 2 à 1 dimanche le 25 février 2007. Le commandant Mysty et son équipe passent donc en demie-finale de championnat et en profite pour présenter son nouvel écusson d'unité de combat du 101e Escadron.
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24 février 2007
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11 février 2007
M. Yvan "Welly" Lamothe va maintenant jouer de la guitare avec les autres officiers du 101e puisqu'il a complété son brevet de pilote virtuel, mardi le 13 février dernier. "Welly" a déjà participé à sa première compétition officielle lors du match de Canada#07 lors de la 1ère ronde TopGun 2007 après avoir obtenu une permission spéciale. Nos félicitations à "Welly" qui devient la 191e personne a réussir notre programme de formation.
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La 2e ronde de la compétition Top-Gun 2007:
Nos commandants doivent faire vite pour céduler leur 2e match avec leur adversaire. Ne tardez pas car les semaines passent très vite!
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7 février 2007
Le Red Evils (CA02) bat Les Rainbow Warriors (EU03) au compte de 3 à 0. Canada #02 se dirige donc vers la section du championnat alors que Europe #03 ira en section consolation sur la grille de compétition. Félicitations à tous les participants et nous souhaitons du succès à chacune des équipes lors de leur second match. |
11 février 2007
M. Guillaume "Cougar" Desautels qui avait été le responsable de notre ancienne division "Jeunesse" a maintenant réussi à joindre la grande équipe du 101e après avoir réussi sa certification de pilote virtuel. Un travail et une implication marquée permet à Guillaume d'obtenir le statut d'officier du 101e Escadron de Combat Virtuel. Nos félicitations à "Cougar" et bravo aussi à tous les instructeurs qui lui ont permis cette progression !
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4 février 2007
Le Cougar Knights (EU01) bat le WolfPack (CA08) au compte de 3 à 0. Europe #01 se dirige donc vers la section du championnat alors que Canada #08 ira en section consolation sur la grille de compétition. Félicitations à tous les participants et nous souhaitons du succès à chacune des équipes lors de leur second match. |
4 février 2007
The Sharks (Europe #06) a battu le Fighting Devils (Canada #12) au compte de 2 à 1. Europe #06 se dirige donc vers la section du championnat alors que Canada #12 ira en section consolation sur la grille de compétition. Félicitations à tous les participants et nous souhaitons du succès à chacune des équipes lors de leur second match. Ces deux premiers matchs (#5 et #7) disputés dimanche le 4 février lancent le bal de cette première édition de la compétition internationale Top-Gun du 101e Escadron de Combat.
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28 janvier 2007 Je travaille actuellement à vérifier les dossiers de nos pilotes certifiés afin de procéder à la prochaine graduation des officiers du 101e ECV et je constate qu'il y a plusieurs d'entres-vous qui n'avez pas effectué un LOGIN au QG-101 depuis plusieurs mois, ce qui pourrait avoir un impact au niveau de votre graduation. D'autres informations seront également diffusées prochainement en fonction d'une réorganisation des mandats qui ont un lien avec la future structure de l'escadron et de la graduation des officiers. Une évaluation des mandats est également en cours afin de m'assurer de la progression de l'Escadron et m'assurer que nos membres puissent avoir accès à des activités intéressantes au sein de notre organisation à l'aide d'une équipe représentative. |
27 janvier 2007
Nos félicitations et bienvenue au 101 !
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26 janvier 2007
Nos félicitations et bienvenue au 101 !
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24 janvier 2007
La saisie des données de chaque rencontre sera effectué par un formulaire électronique qui permettra de mettre à jour le tableau principal des rencontres. La compétition débute donc le dimanche 21 janvier et chaque équipe a trois semaines pour prendre rendez-vous avec l'opposant et pour terminer sa première ronde.
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12 janvier 2007 Le capitaine Sheetah a produit une mission Raid_On_Bagdad qui tire profit du nouveau théâtre d'opération Desert Storm (ODS) pour Falcon Allied Force. Plusieurs pilotes ont participé à cette mission tactique vendredi soir sur une invitation de Sheetah. Ce fût un succès. Une section y a donc été consacrée où vous trouverez les modules à installer pour ODSAF ainsi que deux missions pour 12 et 16 pilotes tirée de la version originale produite par Sheetah.
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Rassemblement des pilotes virtuels du Québec de l'Association des aviateurs et pilotes de brousse du Québec, le 14 avril 2006
Le 101e ECV pourait également y présenter un kiosque de démonstration (à suivre...) M. Stephan Schneider, Zone virtuelle de l'A.P.B.Q.
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23 décembre 2006
Le 101e Escadron est le regroupement de plusieurs personnes exceptionnelles qui ont le sens du partage et de l'entraide. Malgré de petits accrochages ou de petits conflits de personnalité ici et là au cours de l'année, nous sommes néanmoins une belle petite famille et de fiers compétiteurs et nous pouvons être fier de notre membership. Nous sommes des gens choyés face aux nombreuses problématiques vécues actuellement sur notre petite planète. Pendant ce temps des fêtes et tout au long de l'année, il est bon de dire à nos proches que nous les aimons et il est également important d'avoir une pensée à tous ceux qui n'ont pas cette chance. J'en profite également pour souhaiter un joyeux temps des fêtes à tous les officiers en devoir à l'extérieur du pays, ceux qui servent notre patrie loin des leurs afin de nous représenter fièrement.
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21 décembre 2006 Bien que le Canada ne possède pas de F-16, voici un skin aux couleurs du défunt 433e Escadron Tactique de Bagotville, Qc. Ce nouveau skin produit par "Spyder" peut être utilisé dans le simulateur Allied Force et est basé sur le «Canadian Skin» de "BoneDust". Le skin a également été transféré sur le site www.TheGamersTools.com Le même skin mais en version F-16 de démonstration sera diffusé ce week-end et sera haut en couleurs!!!
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