Les pilotes réservistes
intéressés à intégrer une unité de combat du 101e ECV

Tous nos pilotes ont reçu une formation intensive de près de cinq mois sur le simulateur Falcon 4.0 en présence d'instructeurs certifiés. Nos réservistes ont déjà les notions de bases du pilotage d'un avion de combat simmulé et sont fins prêts à intégrer une escadrille régulière afin de parfaire leur connaissances.

Voici la liste des pilotes réservistes qui sont vivement intéressés à intégrer une unité de combat du 101e Escadron au cours des prochains jours:

Note: Vous pouvez consulter le dossier de ces réservistes pour en savoir plus sur eux et pouvoir communiquer directement par courriel ou ICQ. Cliquez simplement sur le nom du réserviste pour avoir accès à son dossier de pilote.

Pour être inscrit sur cette liste de disponibilité, veuillez communiquez avec le Général Spyder pour ajouter votre nom à notre liste de pilotes intéressés à intégrer une unité de combat cette saison. N'oubliez pas d'indiquer vos soirs et heures de disponibilités.

 

Un commandant d'escadrille peut exiger une période de quatre semaines d'intégration avant d'accepter ou de refuser un réserviste au sein de son escadrille. Le commandant de l'escadrille vérifiera plusieurs aspects du pilote, dont voici un aperçu :

- sa ponctualité aux rendez-vous fixés pour les entraînements de son unité de combat ;

- sa disponibilité et son implication au sein de l'escadrille ;

- l'attitude générale du pilote et ses relations inter-personnelles avec ses autres coéquipiers ;

- son désir d'apprentissage et les gestes concrets pour y arriver ;

- le respect des consignes du Flight Leader ou de l'Element Leader ;

- les compétences générales du pilote ;

Un pilote réserviste doit prendre le temps de voir s'il se sent bien au sein d'une escadrille de combat quelconque. Le réserviste a lui aussi une période de réflexion à faire car une fois son choix arrêté, il se doit de demeurer avec l'escadrille choisie pour une session complète.

Code d'honneur
Une fois qu'un pilote s'est engagé à offrir ses services à une unité de combat, un code d'honneur suggère que ce pilote fournira tous les efforts en vue de faire progresser cette escadrille au sein de l'escadron. Il est de son devoir de participer aux entraînements hebdomadaires et de respecter la chaîne de commandement en commençant par son commandant d'escadrille et son leader de vol (flight ou element), peu importe le grade de ce dernier. Il doit garder à l'esprit qu'il est un élément très important au sein de cette unité de combat et son implication est cruciale pour le succès de son groupe immédiat.

Tous nos pilotes ont reçu une formation intensive de près de quatre à cinq mois sur le simulateur Falcon 4.0 en présence d'instructeurs certifiés. Nos réservistes ont déjà les notions de bases du pilotage d'un avion de combat sur simulateur et sont fins prêts à intégrer une escadrille régulière afin de parfaire leur connaissances.

Dernière mise à jour effectuée le 2 septembre 2005 par Jim «Spyder» Beattie