
Yves
Leblanc:
Le
colonel est heureux de décerner au Lieutenant-Colonel Yves
«Alouette» Leblanc le ruban du pilote s'étant le
plus distingué au sein de la division nord américaine durant
l'année 2000. Cet honneur est le résultat d'une compilation de
nombreux votes provenant des pilotes de l'escadron, ce qui lui confère
une grande importance. Notons qu'Alouette a reçu un vote unanime de la
part de l'ensemble des pilotes de sa division qui ont répondu à
cette requête, ce qui n'est pas peu dire...
Yves a débuté sa carrière de pilote virtuel sous d'autres
cieux avant de joindre les rangs du 101e Escadron le 13 avril 1999.
Il remplace alors l'ex-major "Everest" comme ailier sur la
première escadrille de chasseurs. Il devient ensuite instructeur pour
la thématique 101-Radar.
En janvier 2000, il devient "Element Leader" de la 2e escadrille
d'élite de la division nord-américaine puis officier de liaison
pour la compétition "Nellis Air Base". Le 26 août
2000, il est promu Lieutenant-Colonel de sa division et sera l'instructeur qui
aura aidé le plus grand nombre de recrues nord américaine à
passer leurs thématiques à la session automne-2000.
Yves a également représenté notre escadron lors des pageants aériens de Québec et Bagotville. Il est aussi fort actif sur notre forum de discussions et il renseigne régulièrement les membres au sujet des nouveautés concernant le simulateur.
«Sa disponibilité, sa gentillesse, son soucis d'aider les autres ( par exemple, suite à un pb technique, j'ai reçu divers messages ICQ pour s'informer de mes difficultés et pour m'aider, etc.). J'ai eu des contacts avec 6 ou 7 des pilotes canadiens mais avec Alouette nous avons des contacts relativement suivis...»
«Je crois que c'est juste de lui decerner les honneurs à cause de sa très grande disponibilité pour les recrues de la session d'automne tout en remplissant bien son rôle en tant que Lieutenant-Colonel».
«Je crois qu'Alouette rencontre les principaux critères. Il fait parti et s'implique dans l'état-major. Instructeur disponible. Participation à Bagotville et au lan party des instructeurs. Très actif au niveau du forum pour maintenir tous les membres à la fine pointe de l'actualité concernant le simulateur...»
«je crois qu Alouette mérite cet honneur cette année, pour sa patience à nous aider en cas de problème, et à dénicher toute sortes d'astuces sur différents sites à l'autre bout du monde, et à fraterniser avec des pilotes partout à travers le globe en les invitants à découvrir notre super site ...»
«Pour son dévouement pour les thématiques, pour les tests des correctifs, il donne toujours un conseil et une explication. Je crois que notre Lt. Colonel est très apprécié par notre escadron ...»
«La disponibilité qu'il témoigne pour les autres pilotes est plus que remarquable. Véritable hotline du matos et instructeur appliquant le taylorisme. Son implication et sa participation semble être la plus importante après Spyder.»
«Durant mes thématiques, mes vols et mes journées de configuration, il a su m'aider et m'en apprendre beaucoup. Donc je propose que Alouette recoive ce ruban.»
«Après avoir côtoyé ce bonhomme lors des activités sociales de l'Escadron, j'ai vite réalisé comment il était passionné pour la simulation, mais plus important encore, comment ce gars là est franc, honnête et dévoué. Il ne fait pas les choses à moitié ce Alouette!...»
«Son apport au sein de l'Escadron depuis son arrivée est exemplaire. Il fait partie du noyau dur qui compose cette organisation et sans lui le 101 ne serait pas ce qu'il est... C'est la marque de commerce du 101e selon moi»

Christian
Pierquet:
Le
colonel est heureux de décerner au Lieutenant-Colonel Christian
«Glider» Pierquet le ruban du pilote s'étant le
plus distingué au sein de la division européenne durant
l'année 2000. Cet honneur est le résultat d'une compilation de
nombreux votes provenant des pilotes de l'escadron, ce qui lui confère
une grande importance. Notons que Glider a reçu un vote unanime de la
part de l'ensemble des pilotes de sa division qui ont répondu à
cette requête, ce qui n'est pas peu dire...
- Promu au grade de Lieutenant-Colonel le 7 mars 1999, peu après la création
de la division européenne.
- "Flight Leader" de la 1ère escadrille Air-Air de la division
européenne en mars 1999.
- "Flight Leader" de la 1ère escadrille d'élite de la division
européenne en janvier 2000.
- Instructeur chef depuis le début des sessions de formation au 101e
Escadron.
C'est le Lt.-Colonel Glider qui dirige les principales opérations de notre division européenne. Il est sans contredit l'une des personnes qui rend possible cet échange canado-européenne au 101e Escadron. Malgré de nombreux organismes du même genre que le 101e en France et quelques défections de pilotes vers d'autres organisations, il se bat continuellement pour conserver ce lien entre nos deux divisions, permettant un statut unique d'escadron francophone international.
De par ses contacts constants avec la division nord américaine et en tant que membre influant au sein de notre État-Major, Glider parvient à relever plusieurs défis tout en unissant nos deux groupes de pilotes au sein d'une même organisation. Il est depuis le début, le "trait d'union" avec les cousins des deux côtés de l'Atlantique.
Il y a plus d'un an, il a aussi été impliqué activement à la rédaction du "brevity code" de notre Escadron. En tant que membre du comité de rédaction de cet ouvrage, il a permi d'aider à uniformiser les procédures entre les deux divisions du 101e. Ces procédures sont encore utilisées aujourd'hui.
«Pour la division française, je voterai sans hésitation pour GLIDER. Il se dévoue sans compter pour contrer l'affaiblissement des effectifs français. Toujours disponible, il m'a reçu chez lui à l'occasion d'un voyage dans sa région. C'est un instructeur hors-pair doué de très grandes qualités humaines. Si j'ai fait quelques bon scores en dog c'est bien à lui que je le dois.»
«Qui d'autre ? Ici il nous motive par sa présence. Véritable leader, il a fait le 101 France. Choisir un autre pilote serait une insulte. Résumons en un mot " TOP ".»
«J'ai, nombre de fois, obtenu l'aide de Glider pour mon apprentissage du simulateur. Quelle personne patiente mais surtout quel communicateur. Un enseignant hors pair!...»
«En tant que pilote du Québec, j'aimerais aussi laisser un mot concernant notre ami Glider de France. J'ai volé peu de fois avec lui, mais chaque fois, nous avons eu des conversations intéressantes à propos du simulateur, l'aviation ou d'autres sujets. Un gars brillant et très "sympa" comme diraient les français ;-) »
«Lors de nos échanges en tant que membre de l'État-Major, mes relations avec Glider sont très enrichissantes. Il explique clairement ses positions mais tient toujours compte des pilotes français qu'il représente. Un excellent embassadeur pour toute notre organisation. Quel plaisir de dire que j'ai la chance de connaître quelqu'un d'un autre continent qui a les mêmes aspirations que nous et vraiment partager notre passion commune malgré les distances.
Il est très difficile d'honorer un seul pilote par division pour ce titre car plusieurs autres se sont aussi dévoués pour notre organisation. À ces personnes, je désire leur dire que j'apprécie aussi leur collaboration et que sans elle, cette activité enrichissante ne serait pas possible. Continuez à perpétuer votre désir de maintenir un tel escadron afin de faire découvrir notre passion commune à de nouvelles connaissances.
Pour être nommé le pilote s'étant le plus distingué au cours de l'année, le colonel a fait parvenir un message à tous les pilotes de l'escadron. Il désirait obtenir vos propositions concernant le pilote qui regroupait les qualités suivantes:
Pour
votre implication au sein de notre grande famille francophone, plusieurs sont
d'accord pour vous remette ce ruban honorifique "Outstanding Air
Men of The Year". Ce ruban "virtuel" démontre
bien comment les nombreuses heures que vous avez sacrifiées à
faire des heureux au sein de notre organisation auront permis de vous faire
de nombreux amis. Continuez comme ça, vous êtes de ceux qui ont
le 101 de gravé sur le coeur et votre dévouement inspire plusieurs
d'entres-nous...
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Dernière mise à jour effectuée le 28 décembre 2000 par Jim «Spyder» Beattie